T�z helyet jav�tva z�rk�zott fel a dobog�s helyre Sebastian Vettel – r�ad�sul m�g arra is volt es�lye, hogy legy�zze Nico Rosberget. A n�met m�gsem el�gedett teljesen, hiszen elvesz�tett egy olyan bajnoki c�met, amire val�j�ban nem sok es�lye volt…

�s ez mindent el is �rul a Ferrari �sz�nak maximalizmus�r�l. Hetek �ta hangoztatta: ugyan csoda k�ne ahhoz, hogy legy�zhesse Lewis Hamiltont, am�g matematikai es�lye van, nem mond le r�la. Most v�gleg le kellett mondania, mivel harmadik helye kev�snek bizonyult ezen minim�lis sansz meg�rz�s�hez. Pedig az Amerikai Nagyd�j utols� k�r�ben m�g megcsillant a rem�ny: Nico Rosberg megel�z�s�vel elhalaszthatta volna a bajnokavat�st Mexik�ig.

„Ide�lis esetben Abu-Dzabiig halasztottam volna, ott pedig megford�tottam volna!” – mondta erre Vettel viccesen, kicsit m�gis komolyan. „Vegyesek az �rz�seim. Nem j� �rz�s elvesz�teni a bajnoks�got �s az es�lyt, de k�zben fantasztikus versenyt futottunk. A tizenharmadik helyr�l rajtoltam, �s ilyen k�r�lm�nyek k�z�tt… nem is tudom, h�ny biztons�gi aut�s f�zis volt. Nagyon j� verseny�nk volt, az aut� nagyszer� volt, f�leg v�ltoz�kony �tmeneti k�z�tt. Miut�n slickekre v�ltottunk, k�t k�rig �gy t�nt, sz�rnyalunk – rendk�v�l �lveztem.”

„A motorcsere ut�n tudtuk, hogy b�ntet�st fogunk kapni, �gy az is vil�gos volt, hogy neh�z lesz �letben tartanunk az es�lyeinket. Az egyik szem�nk s�r, a m�sik nevet. Boldog vagyok amiatt, ahogy a szezon eg�sze alakult, �s az is j�, hogy felkapaszkodtam a harmadik helyre. De ha versenyz� vagy, kicsit mindig rem�nykedsz a bajnoki es�lyeidben.”

Vettel ugyanakkor nem panaszkodhat. Motorcser�je r�v�n csak a 13. rajtkock�b�l v�ghatot neki a versenynek. M�r a rajtn�l t�bb helyez�st jav�tott, k�s�bb nagyot csat�zott Max Verstappennel, Danyiil Kvjattal �s Daniel Ricciard�val, s az els� biztons�gi aut� idej�n megejtett korai ker�kcser�j�nek (k�zepes gumit kapott) k�sz�nhet�en egy ideig �gy t�nt, a Mercedesek leves�be is belek�phet. „Nagyszer� csat�kat v�vtam, nagyon �lveztem. Nem mindig volt k�nny� a p�ly�n maradni – f�leg az elej�n, lekoptatott k�ztes es�gumikkal. A korai ker�kcser�vel pr�b�ltunk el�nyt kov�csolni, a biztons�gi aut�k azonban ezt v�g�l lenull�zt�k. K�r �rte. Egy id�ben tartani tudtam a l�p�st a Mercedesszel, de v�g�l m�r nem m�k�d�tt a taktika, mert a verseny alakul�sa ellen�nk volt. A versenyz�s m�r csak ilyen, egyszer fenn, m�sszor lenn.”

„Kicsit kock�ztattunk a gumikkal. Amikor h�tulr�l indulsz, valamivel pr�b�lkoznod kell. A gumik viselked�se kiss� �rdekes volt, mivel amikor a p�lya f�lsz�radt, azon term�szetesen alig volt m�g gumi. Ugyanakkor Austin az a p�lya, amelyen t�bbf�le �vet is haszn�lhatsz. Nedves k�r�lm�nyek k�z�tt is. Most f�k�nt azon j�r az agyam, mit csin�lhattunk volna jobban, de v�gs� soron el�gedettnek kell lenn�nk. Ez most Lewis napja volt, meg�rdemelten lett bajnok, �s 2016-ban megnehez�tj�k majd az �let�t!”

Hamilton t�bbsz�r hangoztatta az elm�lt hetekben, alig v�rja, hogy 2016-ban szoros csat�t v�vjon Vettellel. A n�met azonban nem k�v�nt tal�lgatni j�v� �vi es�lyeiket illet�en. „Most nem gondolok a k�vetkez� �vre, nincs krist�lyg�mb�m sem, sz�val nem l�tom, mit hoz a j�v�. De �szint�n sz�lva nem is akarom tudni! Tudom, hogy kem�nyen dolgozunk, hogy sz�pen fejl�d�nk, �s a j�v� �vre n�zve j�nak t�nik a helyzet�nk. De v�rjuk ki a v�g�t, majd a p�ly�n minden kider�l!” – intett t�relemre.

/ts/