Sz�gyelli kies�s�t okoz� hib�j�t Sebastian Vettel, �m �gy �rzi, m�r az els� kanyarban odalett mexik�i versenye. � �s Daniel Ricciardo sem v�daskodott a leint�st k�vet�en.

Temp�ja alapj�n ak�r a Mercedesek �let�t is megkeser�thette volna – val�j�ban viszont csak a lek�r�z�sn�l tal�lkozott vel�k… Sebastian Vettel m�r a Mexik�i Nagyd�j els� pillanataiban tudhatta, ez nem az � napja lesz. Nem rajtolt j�l, majd az egyes kanyarban �sszekoccant volt csapatt�rs�val, Daniel Ricciard�val. Defekt �s egy els� k�r�s ker�kcsere lett az eredm�nye – innen m�r csak pr�b�lt kapaszkodni, de k�zben k�tszer is hib�zott – el�sz�r csak megp�rd�lt, azt�n a falban v�gezte.

A tavalyi Osztr�k Nagyd�j �ta nem adott f�l versenyt, id�n pedig el�sz�r esett ki – igaz, Sp�ban sem �rt c�lba, de 12.-k�nt akkor rangsorolt�k. Miut�n az 52. k�rben elk�vetett hib�ja idej�n m�r Kimi R�ikk�nen sem volt m�r versenyben, a Ferrari id�n el�sz�r t�vozott �res k�zzel egy h�tv�g�r�l. A 2006-os Ausztr�l Nagyd�j �ta nem l�thattunk hasonl�t. �rdekess�g, kilenc �ve szint�n egy nagy bajnok, Michael Schumacher hib�ja (falhoz csapta aut�j�t) hi�s�totta meg pontszerz�s�ket.

„Rosszul rajtoltam, de ilyen a versenyz�s. A defekttel gyakorlatilag el is �szott a futamom. Pr�b�ltam visszakapaszkodni, de a k�t hiba nem seg�tett. Az utols� pedig az �n hib�m volt, nem is vagyok b�szke r�. Temp� ter�n k�zel voltunk a Mercedeshez, olyan k�zel, amennyire m�r r�g nem” – kesergett Vettel a Sky Sportsnak.

Majd a Ricciard�val t�rt�nt incidens�r�l is besz�lt. „Az egyes kanyarban becsuktam az ajt�t, de nem volt m�g mellettem. M�r t�l k�s� volt helyet hagyni neki. Azt�n a m�sodik �s harmadik kanyarban �reztem, hogy gond van, az egyenesben pedig ki is der�lt, hogy mi. Ilyesmit sz�nd�kosan nem lehet csin�lni, nem hib�ztatom �t. Ez persze mindig f�j�, k�l�n�sen, ha m�r az els� kanyarban t�rt�nik.”

Ricciardo mindek�zben elmondta: „Nem akartam l�bon l�ni �nmagamat – ha az �n hib�m is volt. De m�g nem l�ttam a felv�telt. Egyszer�en csak ott voltam. Nem volt sz�ks�g semmif�le megmozdul�sra. Egyszer�en �sszej�tt�nk. Ott voltam a bels� �ven, nem hiszem, hogy b�rhov� is mehettem volna. � �gy �rintette a kanyarcs�cspontot, mintha �n ott sem lettem volna. Nem tudom, mi m�st tehettem volna m�g” – menteget�z�tt a h�romszoros futamgy�ztes. Eset�ket egy�bk�nt az FIA is vizsg�lta, �m �gy �t�lte meg, nem felel�s egyik versenyz� sem, puszta versenybaleset t�rt�nt.

Maurizio Arrivabene, a Ferrari csapatf�n�ke igyekezett levenni a terhet versenyz�i v�ll�r�l, s kijelentette, tanulniuk kell a t�rt�ntekb�l. „A versenyz�inknek voltak gondjaik ma. Ez egy lecke volt. Ebb�l kell most kiindulnunk, �s innen tov�bbmenn�nk. Megtanultuk, mit nem szabad csin�lnunk” – magyar�zta az olasz m�di�nak a csapatf�n�k. „Ahhoz, hogy naggy� v�lj, el kell �rni az eget, de addig is a f�ld�n kell maradnod. Ma a f�ld�n maradtunk. Ez egy lecke. Sebastiannak nem kell bocs�natot k�rnie t�l�nk, ahogy nek�nk se t�le. Mi mind egys�get alkotunk.”

/ts/