K�zelebb ker�lni m�r nem el�g, a Ferrarinak j�v�re meg kell el�znie a Mercedest – jelentette ki Maurizio Arrivabene. A csapatf�n�k �s technikai igazgat�ja, James Allison is hiszi, hogy mindez siker�lhet nekik 2016-ban.

A Brazil Nagyd�jon m�r nem csup�n a Mercedes, a Ferrari is k�l�n lig�ban versenyzett. A n�metek magabiztosan aratt�k �jabb kett�s gy�zelm�ket, m�g�tt�k pedig az olasz ist�ll� k�t versenyz�je aut�zott hasonl�an l�g�res t�rben – az �ket k�vet� Williams m�r k�rh�tr�nyt is kapott. B�r a p�lya r�vids�ge miatt az id�k�l�nbs�gek megt�veszt�ek lehetnek, a h�tv�ge ut�n az olasz csapat tagjai nem gy�zt�k hangoztatni, id�n m�g tal�n soha nem voltak annyira k�zel a Mercedeshez (rendk�v�li k�r�lm�nyek, a riv�lis gyeng�lked�se n�lk�l), mint Interlagosban.

A Scuderia technikai igazgat�ja ugyan elismerte, ez m�g mindig kev�s, ett�l f�ggetlen�l bizakodva besz�lt felz�rk�z�sukr�l. „�sszess�g�ben a szezon el�rehaladt�val kicsit k�zelebb osontunk, �s m�r eleget tett�nk ahhoz, hogy elhiggy�k, egy kicsivel t�bbel a t�l sor�n visszat�rhet�nk, �s jobban megizzaszthatjuk �ket. A k�l�nbs�g most el�g kicsi volt ahhoz, hogy rem�nykedhess�nk, ha j� munk�t v�gz�nk a t�len, oda�rhet�nk” – nyilatkozta James Allison.

Sebastian Vettel �s Kimi R�ikk�nen a h�tv�ge sor�n hangoztatt�k, a gy�rban l�tnak biztat� jeleket 2016-ra, most technikai igazgat�juk is meger�s�tette, van mi�rt bizakodniuk. „Ahogy kezd �ssze�llni az �j aut�, egyre ink�bb k�rvonalaz�dik, mire lehet�nk k�pesek a k�vetkez� �vben. Ez egyszer�en egy izgalmas id�szak. A mostani szezon hamarosan v�get �r, �n pedig a teljes figyelmemet erre ford�tom, ami ijeszt�, de izgalmas is. Abu-Dzabiban megpr�b�lunk nyerni, ahogy mindenki m�s. Mindent megtesz�nk ez�rt. M�r h�romszor nyert�nk id�n, sz�val soha ne mondd, hogy soha” – tekintett el�re.

F�n�ke, Maurizio Arrivabene mindek�zben kijelentette, a k�vetkez� szezonban m�r nem el�gszenek meg az egyszer� f�lz�rk�z�ssal. „Ha az �szinte elv�r�saimr�l k�rdeznek, nem az a c�lunk, hogy k�zelebb ker�lj�nk hozz�juk, hanem hogy el�tt�k legy�nk. Szer�nyen bevallom ezt, m�r most k�zelebb vagyunk, sz�val j�v�re el�l kell lenn�nk” – adta ki a jelsz�t a csapatf�n�k.

Braz�li�t megel�z�en volt vita arr�l, hogy a Ferrari-motor van-e m�r annyira er�s, mint a Mercedes. Niki Lauda, ut�bbi m�rka tan�csad�ja azt nyilatkozta, az olaszok elt�ntett�k kor�bbi 20 l�er�s h�tr�nyukat, �m ennek kapcs�n t�bb versenyz�nek is voltak k�telyei Interlagosban. Sebastian Vettel elmondta, az osztr�k t�l gyorsan v�ltogatja a v�lem�ny�t ahhoz, hogy hinni lehessen neki, Nico Rosberg nem tudta megmondani, felettese honnan szedte az �ltala eml�tett adatokat, de a szint�n Mercedes-motort haszn�l� Valtteri Bottas is k�tkedett szavaiban.

Arrivabene ett�l f�ggetlen�l �gy v�li, a motor ter�n �rt�k el id�n a legnagyobb el�rel�p�st, �s m�r nagyon k�zel vannak riv�lisukhoz. „Ha Niki mondta ezt, az gyan�s. De eln�zve az adatokat, a l�er�k tekintet�ben m�r ott vagyunk, mivel a motorr�szleg�nk nagyszer� munk�t v�gzett, �s szeretn�m is megragadni az alkalmat ahhoz, hogy k�sz�netet mondjak nekik ez�rt, mivel sz�munkra a motor jelenti az aut� sz�v�t. Tiszt�ban vagyok vele, hogy vannak bizonyos ter�letek az aut�n, amin m�g dolgoznunk kell, �s ahol id�n nem v�ltoztathattunk jelent�s m�rt�kben. De m�r el�retekint�nk a k�vetkez� �vre” – utalt v�lhet�n aut�juk aerodinamik�j�ra. M�r kor�bban is besz�lt tudniillik arr�l, hogy 2016-ra teljesen �t kell alak�taniuk versenyg�p�k h�tulj�t, hogy leszor�t�er� ter�n is �llj�k a versenyt riv�lisukkal.

Arrivabene hiszi, 2016-ra hasonl�an nagy javul�st �rhetnek el, mint az idei t�len. „Term�szetesen, ez a c�lunk, minden tekintetben fejleszteni akarjuk az aut�t. A motor hozta id�n a legnagyobb el�rel�p�st, j�v�re minden m�s ter�leten is kem�nyen fogunk dolgozni” – �g�rte.

/ts/