Ahogy indult, �gy z�rult a Ferrari 2015-�s �ve: dobog�s helyez�ssel a Mercedesek m�g�tt. Ausztr�lia �s Abu-Dzabi k�z�tt azonban nagyon sok minden t�rt�nt – a csapatf�n�k �rt�kelt �s 2016-r�l is besz�lt.

H�rom futamgy�zelem, 16 dobog�s helyez�s, m�sodik hely a konstrukt�ri bajnoks�gban, harmadik �s negyedik hely az egy�ni versenyben – a Ferrari igencsak �sszeszedte mag�t 2015-re a tavalyi gy�zelem n�lk�li m�lyrep�l�s ut�n. �s err�l nemcsak az eredm�nyek, a hangulat is �rulkodik. Mik�zben egy �ve ilyenkor a m�ly depresszi�, a fesz�lts�g �s bizonytalans�g jellemezte az olaszokat, m�ra stabil �s lelkes csapatt� v�ltak.

„M�r az els� t�li teszten j�nak �rezt�k az �j aut�t” – tekintett vissza Maurizio Arrivabene csapatf�n�k id�ny�kre. „De azt is �rezt�k, hogy egy igen magas hegy magasodik el�tt�nk, amire f�l kell m�sznunk. Azonban mindannyian, a gy�rban �s a p�ly�n is nekigy�rk�zt�nk ennek. Azt�n ahogy felkapaszkodtunk a cs�csra, kider�lt, hogy van m�g egy cs�cs” – �lt hasonlattal.

„Igaz�n b�szke vagyok a csapatomra. A Ferrari sokat tanult, nekem is sokat kellett tanulnom. Az elej�n tal�n kicsit t�l sokat akartam, ez�rt vissza kellett vennem. De b�szke vagyok a munk�nkra. J� ir�nyba haladunk, azonban teljesen el�gedett csak akkor leszek, ha a f� c�lunkat is el�rt�k. Am�g nem szerzed meg a bajnoki c�met, nem �ll�thatod, hogy teljes�tetted a k�ldet�st. De ez a k�ldet�s egy �vvel ezel�tt m�g lehetetlennek t�nt, most viszont m�r tudjuk, hogy teljes�thet�. El kell ismernem, id�k�zben voltak olyan pillanatok is, amikor kicsivel t�bbet v�rtam. El�red a dobog�s helyez�seket, �s fenn�ll a vesz�lye annak, hogy ez egy id� ut�n megszok�ss� v�lik. De ha a csapatodat lelkesnek l�tod, amikor a versenyz�id a dobog�n �llnak, az t�ged is felt�lt. �rzed, mennyire fontos ez egy olyan neh�z szezon ut�n, mint a 2014-es.”

Arrivabene m�r Interlagos ut�n kijelentette, 2016-ban m�r nem el�gszenek meg a puszta dobog�s helyez�sekkel, bajnoki es�lyess� szeretn�nek el�rel�pni. Bizonyos szempontb�l el is v�rja ezt t�l�k a k�zv�lem�ny a Mercedes dominanci�ja ut�n. „Ez a c�lunk. Mindig rem�nyked�nk, hogy a t�len jobb munk�t v�gz�nk a Mercedesn�l. Mindenk�ppen a bajnoki c�m kell legyen a c�lunk, mindent meg is tesz�nk �rte” – ism�telte meg �jra. Majd az ehhez sz�ks�ges fejl�d�sr�l is besz�lt. „Egyszer� a v�lasz: mindenhol javulnunk kell, a motor, a karossz�ria, az aerodinamika ter�n. 2014 ut�n id�n nagy l�p�st tett�nk meg, de most m�g t�bbre van sz�ks�g. Minden r�szlegnek egy ir�nyba kell h�znia.”

A k�rd�sre, nem f�l-e att�l, hogy mer�sz c�lokat t�ztek maguk el�, Arrivabene nem sz�gyell�sk�d�tt. „Nagyon f�lek, hogy �szinte legyek! De a f�lelem id�nk�nt nagy teljes�tm�nyekre sarkall. Igen, f�l�nk, de b�zunk a k�pess�geinkben. Tudjuk, hogy cs�kkent a lemarad�sunk, �s hissz�k, hogy megtehetj�k a k�vetkez� l�p�st. Garanci�t viszont nem tudok adni arra, hogy a mi�nk lesz a bajnoki c�m. Csak arra, hogy mindenki mindent megtesz ez�rt.”

A csapatf�n�k v�g�l arr�l is besz�lt, mi jelentette az �v f�nypontj�t sz�m�ra. „Magyarorsz�g. Mert az edz�sen egymilli� probl�m�nk volt, de �sszeszedt�k magunkat, �s a v�g�n Sebastian megnyerte a versenyt. Akkor azt gondoltam: »H�, micsoda csapat!« Ahogyan reag�ltak a neh�zs�gekre Magyarorsz�gon, az egyszer�en b�szk�v� tett” – mondta el�gedetten m�sodik idei gy�zelm�kr�l.

/ts/