Elszalasztotta gy�zelmi es�ly�t a Ferrari az Ausztr�l Nagyd�j f�lbeszak�t�sa sor�n elk�vetett taktikai hib�j�val. Sebastian Vettel �s Maurizio Arrivabene is elismerte, rosszul d�nt�ttek – Nico Rosberg sz�m�ra ez m�r els� pillanatra nyilv�nval� volt.

Sebastian Vettel az els� fel�t remek�l elv�gezte a munk�nak: m�r a rajtn�l a k�t Mercedes el� ker�lt. „A tavalyi magyarorsz�gi versenyre eml�keztetett” – jegyezte meg a futam ut�n. A nagy k�l�nbs�get az jelentette akkori gy�zelm�hez k�pest, hogy ez�ttal a mez�ny �l�r�l ir�ny�tva sem tudta megtartani vezet� hely�t.

Ebben t�bb t�nyez� is k�zrej�tszott. Egyfel�l az, hogy miut�n szuperl�gy gumikkal folytatt�k az els� ki�ll�s ut�n, j�tt a piros z�szl�s megszak�t�s. M�sfel�l az, hogy a k�nyszersz�netben b�r megtehett�k volna, m�gsem cser�lt�k le ezeket a gumikat a Mercedes �ltal is haszn�lt k�zepes kever�kre. Miut�n �gy v�lasztottak, a n�gyszeres bajnok feladata az lett volna, hogy az �jraind�t�s ut�n kiaut�zzon egy boxki�ll�snyi el�nyt – ez azonban nem siker�lt neki. R�ad�sul utols� ker�kcser�je m�g p�r m�sodperccel hosszabbra is ny�lt a bal els� beragad�sa miatt – ez pedig abban is d�nt�nek bizonyult, hogy Lewis Hamilton is legy�zte �t.

Vettel a futamot k�vet�en elismerte, nem taktik�ztak j�l. „Agressz�ven j�rtunk el. Ut�lag tal�n mondhatjuk, m�sk�pp is csin�lhattuk volna, de nem akarok senkit sem hib�ztatni. Nagy k�r, hogy a m�sik aut�nk nem �rt c�lba, de a csapatunk j� form�ban van, �s tudjuk, hogy m�g javulhatunk is, nyom�s al� helyezhetj�k a k�t mercedeses sr�cot” – nyilatkozta a n�met.

Vettel el�rulta, nem sz�m�tottak arra, hogy mindk�t Mercedes k�zepes gumikra v�lt a le�ll�skor. A Sky Sports tud�s�t�ja a Scuderia vezet� m�rn�k�vel, Jock Clearrel is besz�lt, aki pedig el�rulta, az�rt is bizonytalanok voltak a k�zepes abroncs felrak�s�val, mert egyszer�en fogalmuk sem volt, mire sz�m�thatnak ezen a kever�ken. A p�nteki es�z�sek miatt ler�vid�lt felk�sz�l�s�k miatt nem volt el�g adatuk ennek felm�r�s�hez. (Hasonl� bizonytalans�g jellemezte egy�bk�nt a Haas-ist�ll�t is, �m �k kock�ztattak.)

„Agressz�v taktik�val pr�b�lkoztunk, �s ez nem m�k�d�tt” – ismerte el a csapatf�n�k, Maurizio Arrivabene is, majd pontos�tott: „Nem m�k�d�tt el�g j�l. A verseny elej�n tudtuk tartani a Mercedest. Azt�n j�tt a piros z�szl�…”

Nico Rosberg el�rulta, sz�mukra teljesen egy�rtelm� volt, hogy a k�zepes gumi f�lt�tele a leghelyesebb d�nt�s, �s azt is, hogy nyeregben �rezte mag�t, amikor megtudta, hogy a Ferrari kitartott a szuperl�gyn�l. „Nagyon �r�ltem, amikor l�ttam �ket. Mindenki olyan gumit tehet fel ilyenkor, amilyet akar. Nekem fogalmam sem volt arr�l, hogy ki mit v�lasztott, de �n �gy voltam vele, kock�ztassunk, pr�b�ljuk v�gigcsin�lni a futamot a k�zepes gumin. Azt�n amikor l�ttam, hogy �k szuperl�gyon vannak, persze el�sz�r kicsit agg�dni kezdtem az els� k�r�k miatt, mivel ezt a kem�ny gumin az �jraind�t�sn�l nem k�nny� f�lmeleg�teni. De minden rendben volt, pr�b�ltam tapadni Sebastianra, mert tudtam, hogy m�g egyszer ki kell �llnia” – mondta a gy�ztes.

B�r a Ferrarin�l �rezhet�en csal�dottak voltak kiss� a v�geredm�ny kapcs�n, Vettel a d�j�tad� el�tt �s alatt is j�kedv�en viccel�d�tt a k�t Mercedes-versenyz�vel �s volt csapatt�rs�val, Mark Webberrel. �s ki is emelte, pr�b�l pozit�vumokra �sszpontos�tani. „Sokkal k�zelebb voltunk, mint tavaly. �s akkor ez volt az egyik legrosszabb p�ly�nk. Azt hitt�k, az id�m�r� edz�sen er�sebbek lesz�nk, nem �gy t�rt�nt, de nem is volt a legsim�bb az edz�s�nk. Ma sokkal jobbak voltunk. J� �ton j�runk, lassan minden �ssze�ll, �s mindet egybevetve sokkal k�zelebb vagyunk, sz�val van minek �r�lni” – fogalmazott.

/m4sport.hu/