Sebastian Vettel nem l�t k�l�nbs�get a Red Bull kor�bban vil�gver� csapata �s a mostani Ferrari k�z�tt. Az egyetlen dolog, ami szerinte m�g hi�nyzik a bajnoki gy�zelemhez, a csapat kiforrotts�ga.

Bajnoki c�lokkal v�gott neki a Ferrari a 2016-os szezonnak, �m az els� h�rom verseny�k nem �gy alakult, ahogyan azt tervezt�k. Az el�z� �v egyik legnagyobb fejl�d�s�t produk�l� v�r�s�k mintha vesz�tettek volna lend�let�kb�l – r�ad�sul �ppen abban az �vben, amelyben egyre t�bben elv�rj�k t�l�k a gy�zelmet.

K�zt�k van a m�rka eln�ke, Sergio Marchionne is, aki m�r a t�len kijelentette, nem szeretn�, ha t�z �vig h�z�dna Maranello bajnoki c�m n�lk�li sorozata. Persze a Michael Schumacher 2000-es sikere el�tt eltelt 21 esztend�h�z k�pest ez is kis id�, �m a Ferrari nem az a fajta csapat, amellyel eln�z� a k�zv�lem�ny. �s min�l tov�bb v�rat mag�ra a nagy siker, a csapattagok dolga csak ann�l nehezebb lesz. Ezt K�n�ban Marchionne is �reztette leg�nys�g�vel: kijelentette, ketyeg az �ra, lassan ideje �jra futamokat nyerni�k…

De vajon mi hi�nyzik ahhoz, hogy az a bizonyos utols� elem is a hely�re ker�lj�n?

A Red Bull-lal n�gy bajnoki gy�zelemig jut� Sebastian Vettel szerint m�r csak maga a gy�zelem. „A Ferrarinak mindene megvan, ami a bajnoki c�m elh�d�t�s�hoz sz�ks�ges” – jelentette ki. „Tiszt�ban vagyok vele, hogy m�r el�g r�gen nyert utolj�ra bajnoki c�met a csapat. Egyes fi�k m�g mindig itt dolgoznak az�ta, m�sok m�r r�g a boxutca m�sik oldal�n vannak, vagy h�tat is ford�tottak a sport�gnak. Ez most egy m�sik csapat, de hat�rozottan nyer� csapat!”

Vettel ugyanakkor figyelmeztet: a bajnoki sikerhez nem elegend� a j� h�tt�r, szerencs�re is sz�ks�g van hozz�, tov�bb� arra, hogy minden a megfelel� pillanatban �lljon �ssze. Ezt a Red Bull-os tapasztalataira alapozva �ll�tja. „2009-ben m�r eg�sz j�k voltak az alapok. Szerintem 2010-ben volt tal�n a legkiemelked�bb az aut�nk a Red Bulln�l, m�gis csak egy hajsz�l d�nt�tt a bajnoki gy�zelemr�l” – eml�kezett vissza a dr�mai abu-dzabi fin�l�ra, melynek vesztese �ppen a Ferrari �s Fernando Alonso voltak.

Az �tt�r�st azt�n – mik�nt Schumacher 2000-es els� ferraris bajnoki gy�zelm�t – egy domin�ns sikerkorszak k�vette. „2011-ben, 2012-ben �s 2013-ban csapatk�nt m�r sokkal er�sebbek voltunk, mert tapasztalatot gy�jt�tt�nk” – �llap�totta meg Vettel, aki ezen �vek alatt maga is �rett, megb�zhat� �s kiforrott versenyz�v� fejl�d�tt.

Ez a fajta fejl�d�s teh�t nemcsak a versenyz�kn�l, a csapatokn�l is sz�ks�ges ahhoz, hogy a el�rj�k a cs�csot. A 2014 ut�n teljesen meg�jult Ferrari pedig ilyen tekintetben m�g mindig az �t elej�n j�r. Vettel szerint csak id� kell nekik. „A dobog� tetej�n csak egyvalaki �llhat, de mindenki oda v�gyik. Ehhez az kell, hogy a megfelel� id�ben minden passzoljon, a sport�gunknak ez a titka. A t�l folyam�n nagyot l�pt�nk el�re, de a szezonkezd�s�nk nem siker�lt �gy, ahogy akartuk. Nyerni akarunk, ez�rt mindent a hely�re kell tenn�nk.”

Vettel ugyanakkor tov�bbra sem k�tli, hogy ez �sszej�n a Scuderi�val. „M�r amikor al��rtam a szerz�d�semet, is magabiztos voltam. Azt�n amikor el�sz�r elmentem Maranell�ba, teljesen meggy�ztek. J�l tudom, hogy a mostani a legnehezebb r�sze ennek a folyamatnak. Egyel�re nem j�tt el az �tt�r�s, de meggy�z�d�sem, hogy el fog” – tekintett el�re a n�gyszeres bajnok.

Az idei szezon �tt�r�s�t ak�r m�r Oroszorsz�g meghozhatja, ahol mindenekel�tt �jabb es�lyt kapnak arra, hogy teljes�ts�k idei els�, teljesen z�kken�mentes verseny�ket. Ha ez meglesz, tal�n az is kider�l, mire k�pesek val�j�ban a Mercedes ellen, a k�vetkez� l�p�st pedig a Barcelona t�j�ra �g�rt els� komoly fejleszt�s�k jelentheti, amely eddigi motorprobl�m�ikra is megold�st k�n�lhat.

/m4sport/