Kimi R�ikk�nen �s Sebastian Vettel is meger�s�tette, a Ferrari a h�tv�g�n val�ban beveti �j motorj�t. M�s �j�t�sok is lesznek az aut�ikon – Nico Rosberg ek�zben ism�t azt hangoztatta, szorosabb csat�t v�r a folytat�sban a v�r�s�kkel.

Az �jabb �s �jabb technikai probl�m�i miatt egyel�re nem tudta teljes eg�sz�ben kiakn�zni a Ferrari az idei er�forr�s�ban rejl� lehet�s�geket. A h�rek szerint Szocsiban azonban Sebastian Vettel �s Kimi R�ikk�nen is egy olyan motorral gurul majd p�ly�ra, melynek hengereit h�rom m�dos�t� pont felhaszn�l�s�val alak�tott�k �t, hogy hat�konyabb� �s megb�zhat�bb� is tegy�k azt.

Mindezt cs�t�rt�k�n R�ikk�nen is meger�s�tette. „Ahogy tavaly, id�n is megvan a fejleszt�si terv�nk: bizonyos id�pontokban bizonyos dolgokkal �llunk majd el�. A terv�nk hasonl�, mint volt, �s most k�vetj�k is ezt. Egy �j, egy m�s motort haszn�lunk, de ez r�sze az �v�nk norm�lis menet�nek” – h�r�totta a felvet�st, miszerint v�szmegold�ssal �lltak el� a kor�bbi probl�m�kra. „Hogy nagyon nagy lesz-e a k�l�nbs�g? Nem tudom. Az �n motorommal eddig sem volt semmi gond. Ez egyszer�en egy �j specifik�c� lesz. De nem tudom, mennyit hoz majd.”

Sebastian Vettel enn�l m�g sejtelmesebben fogalmazott, s �rezhet�en nem sz�vesen besz�lt fejleszt�seikr�l. „Ti m�r �gyis tudtok mindent, nem is kell semmit sem mondanom” – viccel�d�tt az �js�g�r�kkal. „Norm�lis, ha �j�t�sokat hozol egy versenyre. Kor�bban megvoltak az id�k�z�k, amikor egy-egy �j csomagot vetett�nk be, de manaps�g m�r ink�bb futamonk�nt �rkezik valami kisebb dolog. Van, hogy ez l�tszik, m�skor nem.”

A Ferrari a h�tv�g�n �j motorja mellett egy l�that� �j�t�st, a t�bb elem� �j els� sz�rny�t is p�ly�ra viszi majd. „Az ember mindig abb�l indul ki, hogy az ilyesmi el�rel�p�st hoz. Ha nem �gy lenne, maradn�nak a dobozban” – mondta Vettel, de a k�rd�sre, mekkora javul�st v�rnak az �jdons�gokt�l, m�r nem szolg�lt v�lasszal. „Neh�z megmondani. Egy sz�m, amit a sz�m�t�g�pek mutatnak. De sokat jelent az is, mit �rez a versenyz�. Ha jobban �rzi mag�t t�le, akkor el�rel�p�st jelent. Legsz�vesebben azt mondan�m, hogy t�bb mint egy m�sodpercet! Azzal k�nnyebb� v�lna az �let�nk. De nem hiszem, hogy �gy lesz” – mondta nevetve. „Kezdett�l fogva az volt a terv, hogy �j motorral �llunk itt rajthoz. Hogy h�ny m�dos�t� pontot haszn�ltunk el, arr�l nem mondhatok semmit. �szint�n sz�lva nem is tudom. Azt sem, hogy �j motorunk lesz-e. Most egy kicsit

M�g nem futottak tiszta versenyt

Ak�rhogy is, a Mercedesn�l komoly Ferrari-javul�sra k�sz�lnek. Nico Rosberg szinte minden futam ut�n azt hangoztatja, hogy a Ferrari j�val k�zelebb ker�lt hozz�juk, mint azt az eredm�nyek mutatj�k – �s oroszorsz�gi sajt�napon megint csak ism�telni tudta mag�t. „Ebben nincs semmi �vatoss�g, ez csak realit�s” – h�vta fel a figyelmet. „A Ferrari �s m�sok m�g nem mutatt�k meg, mire k�pesek val�j�ban. Az el�z� futamon p�ld�ul egym�st vett�k ki a j�t�kb�l az els� kanyarban, �s onnant�l kezdve el�gg� zavaros volt a verseny. Teh�t sok minden t�rt�nhet, sok minden f�lremehet, �s biztosra veszem, hogy gyorsabbak ann�l, mint amilyennek eddig l�tszottak. Szerintem nagyon-nagyon k�zel vannak hozz�nk.”

R�ikk�nen kiemelte, c�ljuk ugyanaz, mint Lewis Hamilton�: meg akarj�k t�rni a bajnoki �llovas gy�zelmi sorozat�t. „� egyike a kev�s versenyz�knek, akik nagyon sima �s j� versenyeket tudtak futni az elej�n. El�g k�nnyed�n nyerte az els� h�rom versenyt, �s ez nyilv�n j� neki. Nek�nk viszont meg kell pr�b�lnunk legy�zni �t, valamint a Mercedest �s mindenki m�st is. M�g csak kev�s ment le a szezonb�l, �s b�r a k�l�nbs�g el�g nagy, m�g van id�nk ledolgozni a h�tr�nyt” – tekintett el�re a finn.

Vettel pedig csak ism�telni tudta szavait. „Nic�nak volt h�rom nagyon j� versenye. De sz�m�tottunk is r�, hogy a Mercedes nagyon er�s lesz. Lewis kicsit hull�mz�bb teljes�tm�ny ny�jtott. A pontok sz�ma nem annyira sz�m�t most. Fontos, hogy sok legyen, de a szezon m�g hossz�. A bajnoks�ggal azonban most m�g nem t�r�d�m. Az aut�t j�nak �rzem, azt�n megl�tjuk, ez mire el�g a t�bbiekkel szemben. Tudjuk, hogy a lehet� leggyorsabban jav�tanunk kell.”

Rosszabb, m�gis jobb helyzetben, mint 2015-ben

R�ikk�nennek h�rom futam eltelt�vel n�gy ponttal �ll t�bb a neve mellett, mint egy �ve ilyenkor – egy dobog�s helyez�st �s egy kies�st akkor is sz�ml�lt. Elmond�sa szerint azonban nem el�gedettebb mostani helyzet�vel, mint 2015-ben. „Nem, lehetett volna sokkal jobb is enn�l. Az els� versenyeken voltak gondjaink, de legal�bb �gy is siker�lt kihozni bel�le p�r pontot. A c�lunk mindig az, hogy jobbak legy�nk. Ha v�gre norm�lis h�tv�g�t teljes�thetn�nk, ha elker�ln�nek a probl�m�k, az eredm�nyeim is jobbak lenn�nek. De azon vagyunk, hogy jav�tsunk” – magyar�zta.

Csapatt�rsa hasonl�an fogalmazott eddigi eredm�nyeikr�l. Neki h�rom verseny ut�n egy �ve m�r egy futamgy�zelme is volt. „Eddig egy olyan verseny�nk sem volt, amilyet szerett�nk volna, de rem�lem, hogy itt, Szocsiban minden sim�n megy majd. Akkor az is kider�l, hogy hol tartunk val�j�ban. Azt viszont tudjuk, hogy m�g nem teljesen �rt�k utol a Mercedest.”

A n�met elismerte, min�l t�bb neh�zs�ggel tal�lj�k szembe magukat, ann�l nagyobb lesz rajtuk a teher is. „Term�szetesen �gy van, de ezt a terhet magunk helyezz�k a v�llunkra. Ha a m�lt �vben a m�sodik legjobb csapat voltunk, logikus, hogy id�n a legjobb� akarunk v�lni. Ez�ttal sokkal jobbak az alapok, mint egy �ve. M�r t�bbsz�r is mondtam, hogy sokkal el�gedettebb vagyok az aut�val, mely sokkal nagyobb j�t�kteret biztos�t sz�munkra. Emiatt is hiszem, hogy j� �ton haladunk, �s nem esem k�ts�gbe. Most m�r csak az kell, hogy mindent rendbe tegy�nk. Nem csak v�rjuk, hogy v�gre szerencs�sebb verseny�nk legyen, dolgozunk is az�rt, hogy �jra sikeresek legy�nk” – z�rta gondolat�t.

/motorsportal/