Ismét a döntő pillanatban buktak el, s ismét a gumikkal gyűlt meg a baja a Ferrarinak. Sebastian Vettel önkritikusan elismerte, képtelenek kihozni autójukból a maximális teljesítményt.

„Jól kezdtük, rosszul végződött” – Sebastian Vettel tömör értékelése mindent elmondott a Ferrari monacói időmérő edzéséről. A német versenyző a Q1-ben még a leggyorsabb volt, a Q2-ben Daniel Ricciardo előtt állt, a hajrában viszont nem, hogy nem javított addigi legjobb idején, 0,2 másodperccel elmaradt tőle.

A leintés után elégedetlenül állapította meg, autója egyre csak rosszabbá vált. „Mint mondtam, a kezdés jó volt, így a magabiztosságunkkal sem volt gond. Csakhogy nem sikerült kihasználnunk azt a tapadást, ami amúgy rendelkezésünkre állt. A többieknek sikerült, mi nem is gyorsultunk. Jobb munkát kellett volna végeznünk, de ez van, meglátjuk, mi lesz holnap.”

Vettelt ismét megkérdezték a Red Bull javuló formájáról, valamint arról, hogy egyre inkább úgy tűnik, ők is ellenfelükké lépnek elő. „Nem, szó sincs arról, hogy ekkora lenne közöttünk a különbség, mint amekkorának látszik. Egyszerűen nem tudtuk kihozni a maximumot az autónkból. A kocsi gyors, efelől nincs is kétségem. Jól kezdtünk ma délelőtt, csütörtökön küszködtünk kicsit. Az előttünk állók semmi olyat nem csináltak, amire mi ne lennénk képesek. Csakhogy nem csináltuk meg – ez itt a gond” – ismerte el a négyszeres bajnok.

Csapattársa, Kimi Räikkönen még vele sem tudta tartani a lépést szombat délután – igaz, a hajrában közelebb került hozzá. A finn 0,2 másodpercet kapott Vetteltől, de Nico Hülkenberg 6 ezreddel megelőzte őt. Emellett egy váltócsere miatti öt rajthelyes büntetés is vár még rá, ami a 11. rajtkockát jelenti számára.

„Egész hétvégén nehéz volt működésre bírni a gumikat. Délelőtt jól ment, az időmérőn is javultunk, de egyszerűen arról van szó, hogy nem sikerül úgy bánnunk a gumikkal, ahogy kéne. Máskor is probléma volt ez, de itt különösen az. Nagyon a gumi működési tartományának határán táncolunk. Egy kicsit megcsúszik a hátsó gumi, ahol nem is számítasz rá, aztán alulkormányzott lesz az autó – eléggé nehéz, de ez van” – összegezte a Scuderia problémáját a 2007-es világbajnok.