Ahogy j�tt, �gy ment: Sebastian Vettel is elvesz�tette dobog�s helyez�s�t, miut�n az FIA szab�lytalannak �t�lte a Daniel Ricciardo elleni man�ver�t. Az ausztr�l lett a harmadik!

Hi�ba kapta meg a lehet�s�get Sebastian Vettel arra, hogy az 5 m�sodperces id�b�ntet�ssel s�jtott Max Verstappen helyett � �nnepeljen a mexik�i dobog�n, �r�kkal a leint�s ut�n m�r csak a pezsg� eml�ke maradt meg neki a 3. helyb�l. Az FIA a Daniel Ricciardo elleni, �tk�z�shez vezet� utols� el�tti k�r�s man�vere miatt ind�tott vizsg�latot ellene, �s ut�lagosan 10 m�sodperces id�b�ntet�st adott neki. Emellett 2 b�ntet�pont is a neve mell� ker�lt.

Az FIA a Ferrari �s a Red Bull versenyz�j�t is meghallgatta a futam ut�n, megvizsg�lta a bizony�t�kokat, �s �gy �t�lte meg, hogy Vettel f�kt�von t�rt�n� ir�nyv�lt�sa „abnorm�lis �s potenci�lisan vesz�lyes” volt. Miut�n Charlie Whiting �pp egy hete, Austinban k�z�lte a versenyz�kkel, hogy a j�v�ben szigor�bban j�rnak el a hasonl� megmozdul�sok eset�n, a n�gyszeres vil�gbajnokkal a sz�vets�g p�ld�t is statu�lt.

A sors furcsa fintora, hogy �pp az a versenyz� v�lt a „Verstappen-szab�ly” els� b�ntetett �ldozat�v�, aki kor�bban a leghangosabban b�r�lta Max Verstappent hasonl� man�verei�rt.

Vettel a c�lban 3,5 m�sodperces el�nyben volt a val�s�gban 5.-k�nt leintett Daniel Ricciard�val szemben, �gy eleve �r�k�lt 3. hely�t az ausztr�l �r�k�lte meg. A ferraris r�ad�sul az 5. helyre cs�szott vissza, mivel Max Verstappen csak 5 m�sodperces b�ntet�st kapott, �gy hi�ba a Vettellel szembeni jogtalan el�nyszerz�se, v�g�l m�gis �t rangsorolt�k el�r�bb…

Az FIA a k�vetkez�k�ppen indokolta d�nt�s�t: „A telemetria �s a videofelv�telek azt mutatt�k, hogy az 5-�s rajtsz�m� aut� ir�nyt v�ltott f�kez�skor. A 27.5-�s cikkely �s a versenyigazgat� ir�nymutat�sa alapvet�en h�rom krit�riumot fogalmaz meg a szab�lys�rt�s defini�l�s�ra: 1. potenci�lisan vesz�lyes vezet�s, 2. abnorm�lis ir�nyv�lt�s, 3. egy m�sik versenyz� kit�r� man�verre k�nyszer�t�se.”

„A videofelv�telek – bele�rtve a p�lya bels� kamer�inak felv�teleit, a sug�rzott k�peket �s a k�t versenyz� fed�lzeti kamer�s felv�teleit –, valamint a telemetria azt mutatt�k, hogy volt abnorm�lis ir�nyv�lt�s az 5-�s aut�n�l, ezt potenci�lisan vesz�lyesnek �t�lt�k, hiszen a kerekek nagyon k�zel voltak egym�shoz. A vide�s bizony�t�kok egy�rtelm�en megmutatt�k, hogy a 3-as rajtsz�m� aut�nak elker�l� man�vert kellett tennie emiatt. A h�rom krit�rium teljes�l�s�vel az 5-�s rajtsz�m� aut� megszegte a 27.5-�s szab�lypontot.”

/motorsportal/