lvezi, hogy nehezebb lett a dolga, a fiziklis kimerlstl pedig egy kicsit sem tart. Sebastian Vettel szerint igazi orvossgknt hatottak a Forma–1-re az j szablyok!
Taln mg emlksznk arra, mirt rtta meg az FIA elnke, Jean Todt Sebastian Vettelt a 2014-es bajnoksg elejn… Az akkor mg a Red Bullt erst versenyz egy bizonyos hrombets szval minstette a szvetsg ltal is tmogatott j motorokat, majd hosszasan ecsetelte, mennyire csaldott, hogy autk helyett valsgos szmtgpeket kell vezetnie, a V12-es sereje helyett pedig mobiltelefonos ktykkel flszerelt halk erforrs hajtja autjt.
Persze akkor ppen csapata sem volt j passzban, m azt az azta eltelt hrom vben sosem titkolta, igenis visszasrja a rgi szebb idket.
Nos, ezen elzmnyek utn krdeztk meg szerdai tesztnapja vgn az azta mr vrsbe ltz nmetet, mi a vlemnye a 2017-es autkrl. Nem meglep, hogy a gyorsuls egyenesen felvillanyozta t. „A versenyz szemszgbl nzve sokkal jobb minden tren! A fkezs jobb, a kanyarods jobb, nagyobb a tapads, s mg a lass kanyarokban, ahol nincs akkora hatsa a leszorternek, is jobban tapad az aut a szles gumiknak ksznheten. Ez bevlt, mint az aszpirin, ami mindent megold! Ez egy ms llatfaj, nem lehet a 2016-oshoz hasonltani. Egy msfajta bestia” – llaptotta meg elgedetten.
Azt persze kiemelte, azrt mg szokatlan neki az j helyzet.
„Mint a vltozsok utn mindig, most is muszj hozzszokni. Az aut elg szlesnek hat. Amikor valakit kvetsz, mskpp viselkedik. Szerintem gyorsan hozzszokunk ehhez. Ami az eszttikumot illeti, ez egy elrelps. A szles gumik kapcsn mindenki azt mondja, hogy ennek gy is kell kinznie.”
Vettel azt sem bnja, hogy a msodpercekkel jobb kridkrt tbbet kell izzadniuk. St! pldul nem rt egyet honfitrsa, Nico Rosberg dleltti kijelentsvel, s nem rzi gy, hogy idn „lesz versenyz, aki a fradtsg miatt veszt el gyzelmeket”. „Nem tudom elkpzelni. Gyorsan hozzszokunk a nagyobb erhatsokhoz. Nem hinnm, hogy ez olyan nagy gond lesz. Kzel tz ve mg ennl is gyorsabban mentnk, s akkoriban is mindenki boldogult. Minden versenyz klassznak tallja, hogy jobban odateheti magt. Az autk gy viselkednek, ahogy vrtuk: jval gyorsabbak, a gumik jobban brjk, s kemnyebben nyomhatod velk. Ez j rzs” – llaptotta meg.
gy tnik, Jean Todt most htradlhet.
/m4sport/