Két oka is van Sebastian Vettel szerint annak, hogy a Ferrari eddig döntötte a papírformát Szocsiban. Máris jelezte, nem vár segítséget csapattársától vasárnap.
A 2015-ös Szingapúri Nagydíj óta várt a 47.-re Sebastian Vettel – Szocsiban megszerezte! A Ferrari örömét csak tetézte, hogy a másfél évvel ezelőtti pole-lal ellentétben ezúttal szó sem volt a Mercedes egyszeri kisiklásáról, teljesen nyílt sisakos és szoros küzdelemben múlták felül ellenfelüket.
Egy olyan pályán, amelyről előzetesen azt hihettük, inkább a csillagosoknak fog kedvezni. „Igen is meg nem is” – felelte Vettel a kérdésre, meglepte-e őt az időmérős siker. „Mindig a pole a cél az időmérőn, az előző hétvégéken is az volt, de hamar rájöttél, hogy a Q3-ban nem vagy elég gyors, szóval sosem volt olyan, hogy azt mondtam, igen, ez most meglehet. Tudtam, hogy jók lehetünk, tudtam, hogy jó az autónk, de nem tudtam, hogy ők mire lesznek képesek az időmérő utolsó részében. Tudtam, hogy jók leszünk, de azt nem, hogy ez mire lesz elég ellenük.”
Az eredményre a négyszeres bajnoknak két magyarázata van. Az egyiket az ellenfél oldalán kell keresni. A Mercedes egész hétvégén nehezen boldogult az ultralágy gumik fölmelegítésével: autójuk csak ritkán tudta egy időben megfelelő állapotba hozni az első és hátsó abroncsokat, így az eleje és a hátulja többször külön életet élt.
„Mondjuk úgy, hogy papíron ez a Mercedesnek kedvező pálya. Nagyon erősek voltak, tegnap is. Talán nem voltak teljesen elégedettek a gumikezeléssel, a gumik fölmelegítésével. És az nem mindegy itt, hogy bízol-e az autóban vagy sem. Mi csak a magunk munkájával foglalkoztunk, megvolt a tervünk, és meg is valósítottuk azt. Jónak éreztük az autót, és ez az első sor nagyszerű visszajelzés” – magyarázta Vettel.
„A Mercedes nagy fölényben volt az elmúlt években az időmérőkön, ezért jó, hogy itt vagyunk, ennyire közel. Ismét nagyon szoros volt Valtterivel. Nem tudom, hogy alakult az utolsó köre, de a Q2-es ideje és a Q3-as első köre nagyon-nagyon erős volt. A kocsink remek volt, és ez az a pálya, amelyen az autó igazán életre kell, ami kellemes érzés.”
A másik okot viszont már a Ferrari oldalán találta meg Vettel. Szerinte Szocsi az SF70H-nak is fekszik. „A pálya, ezek a kanyarok nem rosszak a szempontunkból. Tavaly is erősek voltunk itt. Az egyes és kettes szektorban jók voltunk már tavaly is. Nem tudom, a Mercedes mennyire szenvedett, de nekünk nem volt semmi problémánk. Simán ment minden ezen a hétvégén, és itt fontos, hogy bízz az autóban, csak így támadhatsz vele.”
Vettelt arról is kérdezték, taktikázott-e a Ferrari a Q2-ben, ahol a végeredmény ismeretében meglepően nagy volt a lemaradásuk Valtteri Bottasszal szemben. Fölmerült, talán szándékosan spóroltak az ultralágy szettjükkel, melyen rajtolniuk kell vasárnap. Ezt látszott erősíteni Maurizio Arrivabene nyilatkozata is, aki megjegyezte: „Nemcsak két nagyszerű, de két okos versenyzőnk is van.”
Vettel szerint azonban szó sem volt efféle taktikázásról. „Két különböző dolgot vetettünk össze a Q2-ben. Teljesítettünk egy egy gyorskörös etapot, és egy másikat két körrel. Szerettem volna elérni a határt az elsőnél és a másodiknál is, de elfékeztem az első gumit, és kicsúsztam a tizenhármasban. A terv az volt, hogy teljes gőzzel megyünk, és megnézzük, mennyire vagyunk gyorsak” – magyarázta.
Idén először fordul elő a Ferrarival, hogy a kedvezőbb pozícióból várja a verseny rajtját, ráadásul mindjárt mindkét autóját az első sorban tudhatja, ami némi biztonságérzetet is jelenthet számukra. A négyszeres világbajnok azonban jelezte, semmiféle segítséget nem vár csapattársától. „Ha választhatok, mindenképp Kimit akarom magam mellé, és szerintem ő ugyanezt mondaná. A csapat szempontjából ez egy nagy nap” – mondta. „Egyszerű a dolog. Ha én vagyok elöl, ő akar megelőzni engem, ha ő van elöl, én őt. Nem hiszem, hogy bármi értelme is lenne külső segítséget kérni. Tudjuk, hogy szabad a verseny közöttünk, és mindketten ezért vagyunk itt. Ma nagyon szoros volt, és arra számítok, hogy holnap is az lesz.”
/m4sport/
AJÁNLOM AZ OLDALT
Sebastian VETTEL 68
Lewis HAMILTON 61
Valtteri BOTTAS 38
Max VERSTAPPEN 25
Súgó
Új hozzászólás
Frissítés