Bár a Forma-1 egyhónapos nyári szünete előtt a Red Bull címvédő-listavezető ásza, Sebastian Vettel a megtorpanás jeleit mutatta, mégis elismerő szavak garmadáját kapta a pihenő alatt.

A domináns ifjú az évad első tizenegy futamából hatot megnyert, így magabiztosan vezeti a bajnoki tabellát, azonban a legutóbbi három viadalon nem sikerült diadalmaskodnia. Silverstone-ban a Ferrari ásza, Fernando Alonso győzött, míg a Nürburgringen és a Hungaroringen McLaren-siker született: ellőbb Lewis Hamilton, majd Jenson Button nyert.

Egyes elemzők szerint a három vereség azt mutatja, hogy Vettel egyre nehezebben bírja a ránehezedő nyomást. Ezt a napokban a Red Bull főnöke, Christian Horner határozottan cáfolta, s csatlakozott a szakemberhez a német korábbi felettese, a Toro Rossót irányító Franz Tost is, aki nem teketóriázott: a jelenlegi legjobb Forma-1-es versenyzőnek titulálta Vettelt.
 

„Ki mondta, hogy állandóan nyernie kell?” – nyilatkozta Tost – „Számos versenyző nyert úgy világbajnokságot, hogy csak egyszer vagy kétszer győzött, de rendszeresen erős pontszerző pozíciókban futott be. Szerintem neki már csak arra kell összpontosítania, hogy bebiztosítsa a titulust. Nálam egyébként így néz ki az erősorrend: Vettel, Hamilton, Alonso, Rosberg. Vettel a legjobb, mert minden megvan benne, ami igazi bajnokká tesz egy versenyzőt.”

Felmagasztalta Vettelt a Red Bull gumikért felelős főmérnöke, Kevin Nix is: a szakember szerint a fiatal kiválóság páratlan szakértelemmel ad visszajelzéseket az abroncsokról, ráadásul nagy mestere a gyorsan kopó Pirelli-termékek kezelésének is.

„Sebastian jobb visszajelzéseket ad, mint bárki más, akivel valaha dolgoztam” – nyilatkozta Nix az Auto Bild című szaklapnak – „Mivel az autónk rengeteg leszorítóerőt termel és gyors, ez arra utal, hogy a gumikopás mértéke jelentős. Sebastian ennek ellenére tudja, hogyan kell a határon autózni ezeken az abroncsokon. Mindig kontroll alatt tartja a kopás mértékét és ügyel az optimális hőmérsékletre.”

A Magyar Nagydíj pénteki első szabadedzését a Red Bull partnere, az Infiniti jóvoltából az autómenedzser.hu az energiaitalosok garázsából, csapatrádiós fejhallgatóval kísérhette figyelemmel. Akkor is megnyilvánult, hogy Vettel milyen aprólékos részletességgel, a rutinosabb versenyzőket megszégyenítő szakértelemmel ad visszajelzéseket egy-egy etapról: mérnökének, Guillaume Rocquelinnek gyakorlatilag egyetlen kérdést sem kellett feltennie, mindenre azonnal választ kapott.

Vettel tizenegy futam után 234 ponttal vezeti az egyéni tabellát: mögötte állomásozó csapattársát, Mark Webbert 85 ponttal előzi meg, míg a 3. helyen álló McLaren-ásszal, Lewis Hamiltonnal szemben 88 egység az előnye.

/automenedzser.hu/