De nem volt egy sima verseny, a vil�gbajnok csapat a felh�lyagosod� Pirelli abroncsokkal k�zd�tt, err�l besz�lt a csapatf�n�k, Christian Horner.

Tudna mondani n�h�ny sz�t a gumiprobl�m�t illet�en, a felh�lyagz�sr�l, melyet az id�m�r� edz�sen tapasztaltak?
Szombat �jszaka l�ttuk, hogy a felh�lyagz�s nemcsak a mi, de t�bb ellenfel�nk aut�j�n is l�that�. Ekkor minden csapatn�l felmer�lt a biztons�g k�rd�se, �gy arr�l kezd�nk el besz�lni, lecser�lj�k az els� abroncsokat, ak�rmennyit is teljes�tettek az id�m�r� edz�s harmadik etapj�ban �s tal�n �j, maxim�lis d�l�ssz�get �ll�tunk be a versenyre.
De miut�n �jszaka t�rgyaltunk a Pirellivel, akik m�g t�bb gumit sz�ll�tottak az �jszaka a p�ly�ra, az olasz v�llalat �gy �rezte, megfelel�ek az abroncsok �s ez�rt, ha cser�lni szerett�nk volna, akkor megs�rtj�k a parc ferm� szab�lyt, �gy a mez�ny v�g�r�l, vagy a boxutc�b�l kellett volna indulnunk.
Hosszan �s ny�ltan besz�lgett�nk a Pirellivel �s Charlie-val (Whiting), majd az a d�nt�s sz�letett, nem lesz v�ltoztat�s. �gy �rezt�k a verseny elej�n a gumik rendben lesznek �s pontosan �gy is t�rt�nt. T�ls�gosan �vatosak voltunk, ez�rt az els� etap nagyon, nagyon r�vid volt mindk�t pil�t�nk sz�m�ra, mert a h�lyagz�s a gumi nagyon rossz fel�n volt, a v�llr�sz jobb oldal�n.
R�ragadtunk a monitorokra; a pil�t�k folyamatos visszajelz�st adtak arr�l, amit l�ttak. �s az els� boxki�ll�sn�l lehet�s�g�nk ny�lt megvizsg�lni a gumit, mely meger�s�tette �nbizalmunk a k�vetkez� etapra.
Marknak a kem�nyebb kever�ket tett�k fel, amely fantasztikus abroncs, majd j�l d�nt�tt�nk a biztons�gi aut�s f�zisn�l Sebastian eset�ben. Majd nyilv�nval�an, a k�zepes kever�kkel a v�g�n mindk�t pil�t�nk nagyon, nagyon versenyk�pes volt.
Mark levad�szta Fernand�t �s megel�zte �t, ezt megel�z�en az utols� ki�ll�sn�l nagyon elhaszn�lt kem�ny kever�k volt az aut�j�n, �gy is siker�lt Fernand�val mennie, amely k�l�n�sen leny�g�z�. Komoly eredm�ny a csapat sz�m�ra a kett�s gy�zelem azon a p�ly�n, ahol a h�rom szektor egyike sem fekszik nek�nk.

Eg�szen r�vid etapot teljes�tettek a m�sodik szett l�gy kever�kkel, de hossz�t a harmadikon. Mi�rt?
A m�sodik szett l�gy kever�k eset�ben, a biztons�gi aut�t bek�ldt�k a p�ly�ra �s lehet�s�g ny�lt egy �jabb szett felhaszn�l�s�ra. Nem volt r� sz�ks�g�nk; ez�rt nem teljes�tett�nk sok k�rt a biztons�gi aut�s f�zist k�vet�en. De j�l m�k�d�tt minden �s a verseny m�sodik fel�ben viszonylag k�nyelmesen mehett�nk.

J�l reag�ltak a biztons�gi aut�ra. Mi volt az eredeti terv, Sebnek mikor kellett volna ki�llnia?
M�g minimum �t-hat k�rt teljes�thetett volna.

Voltak olyan felt�telez�sek, hogy a felh�lyagz�s az�rt t�rt�nt, mert a csapatok nem vett�k figyelembe a Pirelli �ltal javasolt ker�k d�l�ssz�get. Hozz�j�rult ez a t�nyez� is a probl�m�hoz, tartani tudt�k az el��rt hat�r�rt�keket?
Azt hiszem, ez egy k�l�nleges probl�ma itt �s ha p�nteken megfelel�en sz�raz lett volna a p�lya, akkor az aut�t j�l be tudjuk �ll�tani. A kem�nyebb kever�kkel nem volt probl�ma. L�that� volt, k�l�n�sen az �lcsapatok aut�in�l, hogy az alakulatokat h�tr�ltatta a felh�lyagz�s. Fernando gumijai nagyon rosszak voltak a verseny egy szakasz�ban, Lewisnak probl�m�i voltak, ahogy Jensonnak is. �gy azt hiszem, mindegyik aut�nak probl�m�i voltak �s ez annak k�vetkezm�nye, hogy nem tudtunk az els�, m�sodik �s harmadik szabadedz�sen sz�raz p�ly�n menni. De nyilv�nval�an az er�k, melyek a gumira hatnak teljesen m�sak, mint a t�bbi p�ly�n.

Mark Webber r�di�probl�m�kat eml�tett a sajt�t�j�koztat�n. Mi t�rt�nt?
Azt hiszem, akkor amikor a biztons�gi aut�t a p�ly�ra k�ldt�k, szerett�nk volna mindk�t pil�t�nkat kih�vni �s egy �jabb szett kem�nyebb kever�ket feltenni Mark aut�j�ra. De t�l nagy volt a r�di�forgalom �s az �zenetek keveredtek. Arra sz�m�tottunk, l�thatjuk Markot a boxutc�ban, de soha nem kapta meg az �zenetet, �gy Mark eset�ben �t kellett dolgozni a strat�gi�t, amely fantasztikusan j�l m�k�d�tt. Alkalmazkodtunk �s gyorsan �tgondoltuk, mi lenne a j� sz�m�ra. Sebess�ge a kem�ny kever�ken fenomen�lis volt, k�rr�l k�rre z�rk�zott fel Fernand�ra.

Ez egy v�ratlan gy�zelem volt?
Bizonyos szempontb�l igen, mert ezen a p�ly�n az er� a domin�ns t�nyez� - az els� �s a harmadik szektorba. �gy �rkezt�nk ide, hogy az egyik legversenyk�pesebb futamra k�sz�lt�nk. Nagyon er�s versenysebess�g�nk volt. �gy gondoltuk, tal�n n�h�ny ellenfel�nk m�g er�sebb lesz, de ez mutatja, mennyire neh�z megj�solni a teljes�tm�nyt.

Mark a verseny ut�n azt mondta, ez volt az egyik legjobb csapatteljes�tm�ny - az id�m�r� edz�s probl�mamentes volt �s a gumiprobl�m�kat lek�zdve siker�lt megnyerni a versenyt. Egyet�rt ezzel?
Azt hiszem, a csapat fenomen�lis h�tv�g�t teljes�tett. Az id�m�r� edz�sen tr�kk�s k�r�lm�nyek voltak �s csapatk�nt megmutattuk, mennyire er�s egys�g vagyunk, fel�lkerekedt�nk a neh�z helyzeteken, megfelel� d�nt�seket hoztunk �s j� strat�gi�t alak�tottunk ki. Az aut�nak j� sebess�ge volt, a pil�t�k mindent megtettek, megmutatt�k az �sszetart�st. Komoly eredm�ny sz�munkra ez, nemcsak a pole poz�ci�t �s a harmadik hely a rajtr�cson, de a kett�s gy�zelem is, melyet el�rt�nk.

Adrian Newey nagyon �rzelg�s volt a futam ut�n. Volt erre valami oka?
Nagyon agg�dott a gumik miatt �s komoly felel�ss�ge volt. Senki sem akar kock�ztatni pil�t�inkkal. Azt hiszem, megk�nnyebb�lt. Fesz�lt verseny volt �s k�l�n�sen az az els� h�rom, vagy n�gy k�r. Ez�rt volt j�, hogy az ezen a p�ly�n el�rt els� kett�s gy�zelm�nket k�vet�en Adrian vehette �t a tr�fe�t.

Nem gondolja �gy, hogy Mark el�z�se az Eau Rouge-n�l Fernand�val szemben, t�z �vre sz�l� szerz�d�st �rne?
Azt mondom ... egy fi�nak ahhoz, hogy ilyet megtegyen, t�k�snek kell lennie! K�v�lr�l, az Eau Rouge fel� ... fenomen�lis. Ez volt a nap el�z�se. De �gy gondolom, �lvezte. Fernando profi volt �s el�g helyet hagyott, Mark mindig b�tor a k�ls� �ven t�rt�n� el�z�s eset�ben. Fenomen�lis man�ver volt, de azt hiszem, mindny�jan becsuktuk a szem�nket amikor az Eau Rouge-hoz k�zel�tett.

A p�ly�n el�rt eredm�nnyel n� az �nbizalom Monza el�tt?
Tudjuk, hogy Monza mint mindig, ahogy a kor�bbi �vekben is, a leggyeng�bb p�ly�nk lesz. Tudjuk, a Ferrari er�s lesz, ez m�r r�g�ta �gy van. a McLaren �s a Mercedes is er�s lesz, de ez az eredm�ny megn�velte �nbizalmunk, Monz�ban pr�b�ljuk megd�nteni legjobb eredm�ny�nket, amely a negyedik hely. �m egy teljesen m�s kih�v�s lesz, mint Spa. Azonban, a teljes�tm�ny, melyet l�ttunk az els� �s harmadik szektorban, j� �men lehet Monz�ra.

Mit gondol arr�l, hogy Markot a l�gy kever�kkel kellett volna az utols� etapra kik�ldeni, vagy egyszer� d�nt�s volt a kem�nyebb kever�kre voksolni?
Azzal az energi�val, mely a gumikra hat �s h�rom k�r alatt az id�m�r� edz�sen t�nkre megy - 10, vagy 12 k�rig menni vele �gy gondoltuk, t�l sok. �s a kem�nyebb kever�kkel Mark el�gedett volt. N�h�ny k�r ut�n tudott olyan gyorsan menni, mint a l�gyabb kever�kkel, �gy logikus volt a kem�nyebb kever�k kiv�laszt�sa.

Seb a l�gy kever�ken is gyors volt, annak ellen�re, hogy h�lyagosodott. Meglep�d�tt?
Igen. Azt hiszem, addigra m�r el�g inform�ci�nk volt �s elegend� visszajelz�st kaptunk a Pirellit�l, b�ztunk benne, hogy a gumi kib�rja a t�vot. Majd norm�l helyzetbe ker�lt�nk, ami a gumi szemcs�sed�s�t illeti.

Mennyire vett�k val�j�ban sz�m�t�sba, hogy a boxutc�b�l induljanak?
Nagyon. Biztons�gi szempontb�l figyelembe kell venni. Nagyszer� t�mogat�st kaptunk a Pirellit�l, m�rn�keikkel dolgoztunk �s az �ltaluk biztos�tott inform�ci� alapj�n d�nteni tudtunk.

Ami a vil�gbajnoks�got illeti, Vettel egy �jabb nagy l�p�st tett. Mikor tekinthet� vil�gbajnoknak?
Amikor mindenki sz�m�ra lehetetlen lesz nyerni! H�t verseny van h�tra �s m�g sok pontot lehet gy�jteni. Ez volt idei hetedik gy�zelm�nk, 12. pole poz�ci�nk. 100 sz�zal�kos c�lba �rkez�si rekordunk, de nem szabad alul�rt�kelni ellenfeleinket. Nem lehet�nk �nel�g�ltek. Leszegett fejjel kell koncentr�lni a k�vetkez� versenyre - �s semmi m�sra nem gondolni.

Nem v�ltozik v�lem�nye a fejleszt�st illet�en?
Nem v�ltoztatunk hozz��ll�sunkon. Egy�ltal�n.

�s Mark m�g szabadon versenyezhet?
Abszol�t.

Erre a versenyre sok bizonytalan t�nyez� mellett k�sz�ltek, Sebnek siker�lt azonban kezelnie a gumiprobl�m�kat. Gy�zelmei rangsor�ban hogyan �rt�keli ezt a sikert?
Azt hiszem, a legjobbjai k�z� tartozik - mint Monaco, ahol a kem�ny kever�ken hossz� ideig a p�ly�n volt. Azt hiszem, nagyon, nagyon �rett vezet�st mutatott be. Gyakran k�nny� elfelejteni, hogy mik�zben m�rn�k�vel besz�lget, a futamot vezeti. Nagyon megfontolt, mint Mark volt. A kommunik�ci� az aut� �s a box k�z�tt kiv�l� volt, a biztons�gi aut�s f�zist�l eltekintve.

�gy gondolja, a Ferrari vesz�lyt jelentett volna, ha ugyanazt a d�nt�st hozza, mint �n�k a biztons�gi aut�s f�zis alatt?
Nem tudom. Azt hiszem, gyorsabbnak t�nt�nk. Mark �t �s f�l m�sodpercet dolgozott le �s �gy t�nt, m�g t�bb sebess�g�nk volt. Azt hiszem, ez volt egyik legversenyk�pesebb futamunk, ami a teljes�tm�nyt illeti.

A pil�t�k t�mogatt�k a d�nt�st, hogy ne a boxutc�b�l induljanak?
Besz�lt�nk err�l a pil�t�kkal �s elmondtuk, ez a helyzet, ezt a visszajelz�st kaptuk a Pirellit�l. Le�lt�nk a Pirellivel �s azt mondt�k, �gy gondolj�k a kock�zat minim�lis. Azt k�rdezt�k, ez biztos-e, k�z�lt�k, m�rget venn�nek r�.

�gy �rezte k�nyelmes a helyzet?
Nem hiszem, hogy ilyen esetben kellemes dolgokat lehet �rezni, de b�ztunk az inform�ci�ban, mellyel rendelkez�nk �s a visszajelz�sekben, melyet a szak�rt�k adtak. Nagyszer� t�mogat�st kaptunk ilyen szempontb�l.

 

/formula/