A Formula-1-es Pil�t�k Szakszervezete (GPDA) levelet int�zett a Pirellihez, k�z�lt�k, t�mogatj�k a gumigy�rt� elk�pzel�s�t arr�l, hogy megv�ltozzon a gumikioszt�s a j�v� �vt�l kezdve, �gy nem kellene a teljesen �j abroncsokat kidobniuk.

Kor�bban m�r kider�lt, a Pirelli arra k�ri az FIA-t, hogy v�ltoztasson a gumieloszt�s szab�lyoz�s�n 2012-re, mert v�lem�ny�k szerint nonszensz, hogy a pil�t�knak egy teljesen �j szett abroncsuk megmarad a verseny v�g�re. Mivel a csapatok a l�gyabb kever�k haszn�lat�t r�szes�tik el�nyben, a Pirelli szerint ez eredm�nyezi azt, hogy egy szett kem�nyebb kever�k megmarad a verseny v�g�n, melyet azt�n a gy�rt� megsemmis�t. A Pirelli k�rte a csapatokat arra, hogy egyezzenek bele a v�ltoztat�sokba, vagy egy extra szett l�gy kever�k haszn�lat�ba, vagy az id�m�r� gumik bevezet�s�be, de eddig egyhang� t�mogat�st egyik elk�pzel�s sem kapott.

Miut�n a Pirelli Motorsport igazgat�ja, Paul Hembery elmondta, a v�llalat k�sz az FIA-hoz fordulni, a GPDA is megsz�lalt.

A FOTA Rajong�i F�rum�n szerd�n Hembery elmondta, a pil�t�k reag�ltak, miut�n olvastak a Pirelli probl�m�j�r�l.

"A GPDA hallott a helyzetr�l �s szerette volna tudni, mi t�rt�nik. Azt mondt�k, butas�g ilyen haszn�latlan gumikat sz�ll�tgatni �s �gy �rezt�k, ha nem haszn�ljuk �ket, akkor a versenyre sem kellene elsz�ll�tani."

Hembery elmondta, �dv�zli a GPDA �rdekl�d�s�t �s rem�li, a pil�t�k nyom�st tudnak gyakorolni a csapatokra a v�ltoztat�sok elv�gz�s�hez.

"A pil�t�k elmondt�k, egyet�rtettek a felvet�ssel �s azt mondt�k, mi�rt nem tal�lunk arra m�dot, hogy a p�nteki napon, vagy az id�m�r� edz�sen felhaszn�l�sra ker�ljenek. V�laszul k�z�ltem, ezzel teljesen egyet�rtek �s arra k�rtem �ket, pr�b�ljanak besz�lni a csapatukkal, ez seg�thet rajtunk. �gy �rezz�k, ebben a t�rgyban egyforma n�zetet kell vallanunk. Ki kell tal�lni, hogyan lehet t�mogatni az id�m�r� edz�st, hab�r van n�h�ny csapat, amely ezt nem akarja, azt sem, hogy p�nteken t�bbet dolgozhassanak - amely �rdekes lehetne a kisebb csapatok sz�m�ra. A pil�t�k pontosan �gy gondolkoznak, mint mi, �gy �jra a csapatokon a sor �s egy olyan megold�st kell tal�lnunk, mellyel �k is egyet�rtenek. Term�szetesen, ha semmit nem tesz�nk az abszurdum, ha teljesen �szinte akarok lenni, akkor �gy v�gunk neki egy �jabb �vnek, hogy a vil�gon k�rbesz�ll�tjuk az abroncsokat, tudva, nem ker�lnek felhaszn�l�sra. Nem akarunk senkinek sem kedvezni, vagy el�ny�s helyzetbe hozni. Pr�b�lunk r�mutatni a rendszerben rejl� anom�li�kra �s jobb lenne mindenkinek, ha egy olyan megold�st tal�ln�k, amely mindenkinek jobb."

/formula/