Egyre kisz�m�that�bb az �lcsapatok hozz��ll�sa az �szi hajr� el�tt

Hazai-vend�g f�lid�ben 3-0 – csoda h�t, hogy el�bbi csapat h�tv�det, ut�bbi pedig csat�rt hoz be a meccs v�g�re? Sebastian Vettel egyre gyakrabban hangoztatja, egyes futamok ut�n m�r az is ez�st is sz�pen csillog, mik�zben a McLaren mindent egy lapra felt�ve t�mad. Sok m�lik a pszichol�gi�n.

R�gi b�lcsess�g, hogy nagyon magasr�l lehet a legf�jdalmasabban lezuhanni, m�rpedig az emberi term�szet m�r csak olyan, ha a cs�cs k�zel�ben �rzi mag�t, hajlamos tudat alatt is leereszteni. Az �llovas Sebastian Vettel nyolc futammal a v�ge el�tt m�r-m�r behozhatatlannak t�n� 85 ponttal vezet a bajnoks�gban, �m a k�telez� „mindenhol a gy�zelem a c�lom „ PR-sz�veg mellett egyre gyakrabban utalgat arra is, sok �lmatlan �jszak�ja m�r a m�sodik, harmadik, negyedik helyek ut�n sincs.

„Nem indulhatunk ki abb�l, hogy az aut�nk mindig, minden riv�lis�n�l gyorsabb lesz – mondta Vettel. – Az el�z� futamokat ugyan nem nyertem meg, m�gis optim�lisan alakultak, �s sok pontot szereztem. Ha �gy folytatjuk, minden rendben lesz. „

Tipikus.

Hogy vesz�lyes is? Ha azt vessz�k, hogy ekkora f�l�ny mellett t�nyleg nem sok olyan �r�lt lenne, aki �sz n�lk�l loholna minden�ron a gy�zelem fel�, semmik�pp sem az. �m ha a nagy �vatoskod�s miatt az ember sem tud felp�r�gni, annak m�r megvannak a vesz�lyei. K�rdezz�k csak Jenson Buttont, el�g frissek az �lm�nyei e tekintetben! A brit versenyz� 2009-ben az els� h�t futamb�l hatot megnyert, majd k�tszer annyi ponttal �llt, mint legk�zelebbi riv�lisa, �gy azt�n � �s csapata tudat alatt �t�llt egyfajta biztons�gi �zemm�dra. Az eredm�ny: a k�vetkez� �t futamon egyetlen �rva ponttal gy�jt�tt t�bbet, mint  a megel�z� isztambuli gy�zelmekkor. Mondani sem kell, ekkora g�d�rb�l neh�z egyik pillanatr�l a m�sikra kim�szni, �s persze a minden mindegy alapon k�zd� riv�lisok m�g ink�bb v�rszemet kapnak. Az m�r a sors ir�ni�ja, hogy k�t �vvel ezel�tt a legf�bb ellenf�l �ppen Sebastian Vettel �s a Red Bull volt. B�r a n�met akkor hajsz�llal lemaradt a bajnoki c�mr�l, saj�t tapasztalatai int� p�ld�t jelenthetnek sz�m�ra. Ahogy Button is megtapasztalhatta milyen st�lusban t�mad egy hat�kony �ld�z�. Nos, agressz�vban – �s ezt a McLarenn�l is tudj�k.

„ Nem vagyunk abban a helyzetben, hogy a biztons�gra j�tsszunk- sz�gezte le a McLaren �gyvezet� igazgat�ja, Jonathan Neale. – Tov�bbra is azonos felt�teleket teremt�nk a versenyz�inknek, minden lehet�s�gre le kell csapniuk. A legfontosabb, hogy versenyeket nyerj�nk.”

A bajnoki helyzet teh�t egy�rtelm�nek t�nik, de kor�ntsem nevezhetj�k lefutottnak. Mert legyen ak�rmennyire is fontos a technika az F1-ben, a tudatalatti, a pszichol�gia, az emberi gyenges�g mindig, minden k�r�lm�nyek k�z�tt k�pes galib�t okozni.

Szerencs�re.

Forr�s: Nemzetisport, 2011.augusztus 26