A Red Bull Racing hzi kedvence csak a futamgyzelemre koncentrl, minden ms csak msodlagos. A profikhoz ill hozzlls ellenre mg mindig elkrik a szemlyi igazolvnyt srzsekkor...
Sebastian, 11. alkalommal szerezted meg a pole pozcit idn s knnyen lehet, hogy ma vilgbajnok leszel, mgis pphogy csak dersnek ltszol. Mint egy reg profi…
Sebastian Vettel: Biztos gyorsan regszem. A moziban, amikor jegyet veszek, vagy egy kors srt prblok venni, mg mindig elkrik a szemlyim, mert nem hiszik el, hogy hny ves is vagyok.
Ezen a versenyen megszerezheted a bajnoki cmet…
SV: Nos, a gyorsasg itt nem minden. Okosnak kell lenni ahhoz, hogy itt gyzni tudjon az ember. Szerintem a DRS itt knnyebb fogja tenni az elzst, nem gy, mint a korbbi vekben, figyelni kell nagyon. Remlem nem kell majd elznm a j pozcikrt, de ezt sose lehet tudni. Elre fogok nzni, nem htrafel.
Timo Glock fogadott a bajnoki cmedre, szerinted ma pnz ti a markt?
SV: Haha, elszr tudni akarom mekkora sszeget tett, csak akkor, ha elg nagyot! Na, de komolyra fordtva a szt, nem tudom. Az elsdleges clunk nem az, hogy megnyerjk ma a vilgbajnoki cmet, a versenyt akarjuk megnyerni. Persze, nagyszer lenne, ha sikerlne megnyerni vasrnap. Teht az, hogy ezen a versenyen, vagy a kvetkezn nyerjk meg, nem nagy klnbsg. Maradunk az eredeti tervnl, 2011-ben megnyerjk a bajnoki cmet s nem az szmt, hogy mikor s hol.
Ez sorozatban a 4. rajtelssged, mennyire klnleges ez az rzs?
SV: Termszetesen nagyon klnleges! Egy utcai plyn pedig nagyon fontos is, mivel ezek sokkal szkebbek s az idelis v is piszkosabb, mint a tbbi plyn. Ezrt is nagy elny, hogy a tbbiek ell rajtolhatok. Itt nem knny egy tkletes krt futni, mind a 3 szektort tkletesen teljesteni s sszerakni elg trkks feladat, mert tl sok kanyar s rzk van, amin idt veszthetsz, vagy krt okozhatsz az autban, amikor a hatron autzol. Elgedett voltam azzal, ahogy az idmrm sikerlt.
Aggdtl amiatt, hogy a Ferrari, vagy a Mclaren ersebb lesz itt?
SV: Nem, szerintem jl mrtk fel ket. Taln ilyen idklnbsgekre nem szmtottunk, de szerintem a versenyen ezek a klnbsgek eltnnek s sokkal kzelebb lesz a tempnk a msikhoz.
Nem volt mg olyan versenynk Szingaprban, ahol ne jtt volna be a biztonsgi aut. Aggdsz emiatt?
SV: Nem, a biztonsgi auts fzist nem lehet elre kiszmtani. Ha kpesek lennnk r, az j lenne, mert akkor kevesebb benzint raknnk az autba. Teht nem, egyltaln nem aggdok emiatt.
Minden, amit teszel, gy tnik, mintha nagyon knnyen menne neked. Mintha csak egy kalapbl hznd el ezeket a nagyszer teljestmnyeket…
SV: A Formula 1-ben nincs olyan kalap, amibl csak gy elhzod a nagyszer teljestmnyt, sajnos. Ez csak azrt van, mert mindent kisajtolok az autbl. Itt (Szingaprban) ez minden, csak nem knny. A szezonban itt a leghosszabb egy kr, a hibk ilyenkor knnyen jnnek. Ezrt is vagyok tbb mint elgedett az idmr eredmnyvel. A mai nap mr ms tszta.
/f1-live.hu/
AJÁNLOM AZ OLDALT
Sebastian VETTEL 68
Lewis HAMILTON 61
Valtteri BOTTAS 38
Max VERSTAPPEN 25
Sg
j hozzszls
Frissts