Sebastian Vettel az indiai Q3-ban �rezte, hogy vet�lyt�rsai k�zel �llnak hozz�, ez�rt mindenk�pp jav�tani akart az idej�n az utols� k�r�ben. B�r �v� lett a pole, nem hiszi, hogy a rajtr�cs tiszta oldal�ra ker�lt.

Ism�t a Red Bull p�rosa foglalhatja el az els� rajtsort, mivel Sebastian Vettel a h�tv�ge legjobb idej�vel megkaparintotta a pole poz�ci�t Indi�ban, a 3. helyen z�r� Mark Webber pedig egy helyet el�rel�p Lewis Hamilton b�ntet�s�t k�vet�en.

"Nagyszer� id�m�r�n van t�l a csapat, megszerezt�k a 16. pole poz�ci�nkat a szezonban, ami �j rekord a csapatok k�z�tt. Mivel Lewis b�ntet�st kapott, kisaj�t�tjuk az els� rajtsort, ami a l�tez� legjobb helyzetbe hoz minket a holnapi versenyre" - �rt�kelt boldogan Christian Horner csapatf�n�k.

"Dilemm�t okozott, hogy egy vagy k�t gyors k�rt fussunk-e. Sebastiannak v�g�l siker�lt k�t olyan k�rt is futnia, ami elegend� a pole-hoz. Mark az els� szett gumij�n k�t k�rt teljes�tett a Q3-ban, ami helyes l�p�s volt."

�gy t�nik, t�nyleg az okozta a legnagyobb fejt�r�st az ist�ll�n�l, hogy milyen hossz� etapokat menjenek a kvalifik�ci�n. Vettel �gy v�li, az �ltala v�lasztott megold�st nem volt egyszer� kivitelezni.

"Sz�p csata volt, az els� menet ut�n szoros volt az �ll�s, ez�rt tudtam, hogy javulnom kell m�g. �gy d�nt�tt�nk, mindig csak egy gyors k�rt teljes�t�nk" - k�z�lte. - "A v�g�n egy kis id�t otthagytam az els� szektorban. Tr�kk�s volt, l�ttam, hogy n�h�nyan k�t m�rt k�rt futnak, m�g m�sok csup�n egyet. Ut�bbi eset�n nehezebb j�l megcsin�lni az els� szektort."

"Tegnap el�gedett voltam a balansszal, ami szerintem j� alapot ny�jtott, �s el�gedett voltam az id�m�r� sor�n is. A Q1-ben a forgalomra kellett �gyelni, de t�ljutottam rajta a kem�ny gumikon, ami l�tfontoss�g� volt."

"A Q2-ben sim�n alakult, csup�n egy m�rt k�rre volt sz�ks�gem. A Q3-ban szint�n az egy m�rt k�r�s taktik�ra szavaztunk, m�g m�sok a k�t k�r�sre, teh�t elt�r� m�don pr�b�ltuk felmeleg�teni a gumikat" - utalt arra, hogy a p�lya elej�t f�leg egyenes szakaszok alkotj�k.

A n�met ugyanakkor nem biztos benne, hogy el�nyt jelent-e sz�m�ra a pole abb�l a szempontb�l, hogy az els� rajtkocka mennyire tiszta.

"Nem tudom, hogy a p�lya bal vagy jobb oldal�r�l val� indul�s jelent-e el�nyt, mert egyik sem t�nik tiszt�nak, mivel k�z�pen szoktunk elhaladni" - jelentette ki.

Webber �gy d�nt�tt, k�t m�rt k�r�s etappal pr�b�lkozik a Q3-ban, �m ez v�g�l nem hozott neki sikert.

"Cseles volt kidolgozni a megfelel� strat�gi�t az id�m�r�re. A gumikat nem volt k�nny� egy m�rt k�r�n haszn�lni, ez�rt az volt a feladatunk, hogy helyes strat�gi�t v�lasszunk" - nyilatkozta.

"Sokf�lek�ppen pr�b�lt�k kihozni a maximumot az abroncsokb�l a csapatok. Az els� szektor tr�kk�s volt ebb�l a szempontb�l, itt az els� Q3-as k�r�mben jobban is teljes�thettem volna. A m�sodikat nem tudtam befejezni, mert s�rga z�szl�kat lengettek (Felipe) Massa balesete miatt."

/a5.hu/