Az F1Times �js�g�r�ja, Daniel Chalmers szerint m�g Sebastian Vettel �s a Red Bull f�l�nye ellen�re is nagyon j� szezon volt a 2011-es �v, k�sz�nhet�en a Pirelli r�vid �lettartam� abroncsainak �s a DRS, valamint a KERS sikeres bemutatkoz�s�nak, illetve visszat�r�s�nek. Ennek k�sz�nhet�en r�g nem l�tott, akci�d�s futamokban volt r�sz�nk, ezek k�z�l pedig tal�n �t olyan pillanat volt, melyeket �vek m�lva is j� �rz�ssel fogunk feleleven�teni magunkban.

1. Jenson Button kanadai gy�zelme

Ez volta az a futam, amit sohasem fogunk elfelejteni, �s nem csak az�rt, mert az id�j�r�snak h�la az F1 leghosszabb futama lett - a rajt �s a leint�s k�z�tt eltelt 4 �ra -, de Button egy val�ban szenz�ci�s gy�zelmet szerzett a Kanadai Nagyd�jon. Button ugyanis �gy nyert, hogy �sszesen hatszor j�rt a bokszban (k�zt�k egy bokszutca �thajt�sos b�ntet�s is volt), valamint k�t vil�gbajnokkal, a csapatt�rs�val, Lewis Hamiltonnal, �s Fernando Alons�val is siker�lt �sszeakadnia, majd a mez�ny v�g�r�l k�zd�tte vissza mag�t, r�ad�sul az utols� k�rben siker�lt elvennie a gy�zelmet Sebastian Vettelt�l. Persze az�rt sz�ks�ge volt ehhez n�mi szerencs�re is, �gy az Alons�val val� �tk�z�se ut�n a p�ly�ra l�p� biztons�gi aut� miatt ar�nylag kis id�vesztes�get okozott neki a defektes abroncsai lecser�l�se, m�g Vettel utols� k�r�s hib�ja is „megk�nny�tette” a 2009-es vil�gbajnok �let�t. Mindent �sszevetve azonban a 2011-es Kanadai Nagyd�j egy t�k�letes verseny volt: v�ltozatos id�j�r�s, sok el�z�s, sok incidens, hatalmas dr�ma az utols� k�r�kben �s v�g�l egy v�ratlan eredm�ny.

2. K�l�nb�z� strat�gi�k, �s Hamilton el�z�se a K�nai Nagyd�j gy�zelm��rt

A K�nai Nagyd�j megmutatta, hogy milyen izgalmas is tud lenni egy Formula-1-es futam, ha az abroncsok nem b�rj�k valami sok�ig. Az id�m�r�n a pole poz�ci�t Vettel szok�s�hoz h�ven k�nnyed�n szerezte meg, a futam azonban igazi strat�giai h�bor�v� �s igaz�n akci�d�ss� v�lt. Vettel �s a Ferrari ugyanis a futamon a k�t ker�kcser�s taktika mellett d�nt�tt, m�g a t�bbiek az �lmez�nyben a h�rom ker�kcser�re szavaztak. A futamon ennek k�sz�nhet�en nagyon sok el�z�s volt, hiszen a pil�t�k nagyon k�l�nb�z� �llapotban l�v� abroncsokon r�tt�k a k�r�ket, amelyek teljes�tm�ny�ben �gy hatalmas k�l�nbs�gek voltak, de eg�szen a futam v�g�ig nem lehetet tudni, hogy melyik strat�gia is lesz a jobb. A m�sodik ker�kcser�je ut�n ugyanis a verseny k�s�bbi gy�ztese, Lewis Hamilton m�g csak a 6. helyen �llt, majd megel�zte Alons�t az 5. hely�rt, k�s�bb pedig az 1-es kanyarban a csapatt�rsa Button mellett is elment egy amolyan megcsin�lom, vagy meghalok man�verrel, s nem sokkal k�s�bb m�r Rosberget el�zte a 3. hely�rt, ami a hatos kanyarban k�v�lr�l siker�lt is neki. Majd az utols� ker�kcser�je ut�n m�r csak Felipe Massa �s Sebastian Vettel volt Hamilton el�tt. Mass�t gyorsan "megette reggelire", majd a 7 k�rrel frissebb abroncsain Vettel ut�n vetette mag�t, kezdetben azonban �gy t�nt, hogy Vettel abroncsai kitartanak, n�gy k�rrel a v�ge el�tt azonban j�tt a dr�ma �s Vettel minden er�fesz�t�se ellen�re is Hamilton �tvette a vezet�st. M�r sohasem tudjuk meg, hogy ha Hamilton nem lett volna ilyen kirobban� form�ban, akkor kifizet�d�tt volna-e a Red Bull taktik�ja, hogy menetk�zben �ll�tott�k �t Vettelt a k�t ker�kcser�s strat�gi�ra.

3. H�rom pil�ta csat�ja a gy�zelem�rt a N�rburgringen

A Formula-1-ben nagyon ritka, hogy h�rom pil�ta is szoros csat�t v�vjon a gy�zelem�rt a futam nagy r�sz�n kereszt�l, de a N�met Nagyd�jon id�n ez megt�rt�nt. A gy�zelem�rt N�metorsz�gban most Mark Webber, Lewis Hamilton �s Fernando Alonso harcolt. A pole-b�l Webber indulhatott, de az idei rossz rajtjai itt is megnehez�tett�k a dolg�t, �gy a verseny vezet�s�t Hamilton vette �t. A 12. k�rben azonban Hamilton hib�zott, az els� hely ez�rt Webber �l�be hullott. Hamilton azonban a c�legyenesben egy b�tor man�verrel, ahol nem sok hely maradt k�zte �s a bokszutca fala k�z�tt gyorsan visszavette az els� helyet. A ker�kcsere ut�n azonban ism�t Webber tal�lta mag�t az �len, de az ausztr�l pil�ta nem tudott elszakadni Hamiltont�l �s Alonso sem volt nagyon messze a 3. helyen. Webber m�sodik, szint�n kor�bbra id�z�tett ker�kcser�je pedig m�r nem volt el�g arra, hogy megtartsa az els� helyet Hamilton el�tt, Alonso azonban a m�sodik ker�kcser�j�vel mindkett�j�ket �tugrotta. Hamilton a 2-es kanyarban v�g�l megel�zte a Ferrari spanyol pil�t�j�t, Alonso a futam v�g�ig Hamilton nyom�ba maradt, Webber azonban ezt k�vet�en m�r nem tudott belesz�lni a gy�zelem sors�ba. Az izgalmas futamon �gy nemcsak gy�ny�r� el�z�seket l�thattunk, de a verseny teljes t�vja alatt egyik f� es�lyes sem tudta k�nyelmes el�nny� form�lni az els� helyen elfoglalt poz�ci�j�t.

4. Mark Webber megel�zi Alons�t az Eau Rouge-ban

Webber �s Alonso az idei szezonban t�bbsz�r is izgalmas csat�t v�vott egym�ssal, a legnagyobb k�zdelemre �s a legszebb el�z�sre azonban vitathatatlanul a Belga Nagyd�jon ker�lt sor k�z�tt�k. Alonso a ker�kcser�j�t k�vet�en Webber el� t�rt vissza a p�yl�ra, a Red Bull ausztr�l pil�t�j�nak azonban siker�lt elcs�pnie Alonso Ferrarij�nak a sz�l�rny�k�t, �gy az Eau Rouge bej�rat�hoz m�r egym�s mellett �rkeztek meg. Az Eau Rouge-ban viszont nem igaz�n tud elfordulni k�t aut�, �gy valakinek el kellett vennie a g�zt, vagy k�l�nben egy hatalmas balesetben teszik kock�ra a testi �ps�g�ket. A jobb helyzetben, a bels� �ven Webber volt, de Alonso �sszer�en gondolhatta, hogy Webber az Eau Rouge ut�ni hossz� egyenesre �s DRS z�n�ra tekintettel elveszi majd a g�zt. Webber azonban nem vette el, �gy Alonso miut�n val�ban az utols� pillanatig kiv�rt elvette a l�b�t a g�zped�lr�l, �gy Webber nyerte a meccset. Ez az el�z�s, �s Alonso kor�bbi a suzukai 130R-ben Michael Schumacher ellen a k�ls� �ven bemutatott el�z�se j�l p�ld�zza, hogy egy Formula-1-es pil�t�nak nem csak, hogy b�tornak kell lennie, de hihetetlen�l pontosan is kell felm�rnie a ki�lezett szitu�ci�kban azt, hogy milyen es�lyei is vannak az adott szitu�ci�ban, hiszen egy ilyen gyors kanyarban belesz�llni valakibe nem pontosan ugyanazt jelenti, mint hib�zni egy lass� kanyarban valakivel szemben 60-al.

5. Vettel el�zi a f�v�n Alons�t az els� hely�rt Monz�ban

Sebastian Vettel gyorsas�g�t ma m�r mindenki elismeri, a kritikusai szerint, azonban ami a mostm�r k�tszeres vil�gbajnok versenytud�s�t �s el�z�si k�pess�geit illeti, az hagy n�mi k�v�nnival�t maga ut�n. Vettel azonban az idei Olasz Nagyd�jon r�c�folt a kritikusaira, ugyanis mesteri volt Monz�ban. A fiatal n�met r�vid sebess�gv�lt� karaktert v�lasztott a Formula-1-es versenynapt�r leggyorsabb p�ly�j�ra, ami azt jelentette, hogy a kanyarokb�l val� kigyors�t�sok sor�n el�nyh�z jutott, de a hossz� monzai egyenesekben h�tr�nyba ker�lt. Ez az id�m�r� edz�sen m�k�d�tt �s Vettel v�ratlanul megszerezte a pole poz�ci�t. A futamon a rajtot k�vet�en elvesztette az els� helyet Alons�val szemben, a p�ly�ra �rkez� biztons�gi aut� viszont lehet�s�get teremtett a sz�m�ra, hogy kihaszn�lja a r�vid sebess�gv�lt� �tt�tel�nek az el�nyeit. A safety car ki�ll�s�t k�vet�en nagyon j�l gyors�tott ki az egyes sik�nb�l �s elkapta Fernando Alonso Ferrarij�nak a sz�l�rny�k�t, �gy a Curva Grande-ban m�r Alonso mellett volt. Miut�n a spanyol nem hagyott neki t�l sok helyet, Vettel k�t ker�kkel a f�v�n ment el Alonso mellett. Ezt k�vet�en pedig sz�p lassan elh�zott Alonso Ferrarij�t�l. Egy�rtelm�en kijelenthetj�k teh�t, hogy Vettel nemcsak el�zni tud, ha akar �s ha nagyon musz�j, de arra is k�pes, hogy pontosan felm�rje �s kihaszn�lja a k�n�lkoz� lehet�s�geket, hiszen ezen b�tor man�ver n�lk�l nagy val�sz�n�s�ggel nem lett volna k�pes megnyerni a 2011-es Olasz Nagyd�jat, r�ad�sul egy olyan p�ly�n szerzett �gy szenz�ci�s diadalt, ahol a Red Bull a m�ltban mindig szenvedett.

/formula/