Karun Chandhok szerint az idei �vben a McLaren �s a Red Bull k�zdhet majd meg a bajnoki c�m�rt egy szoros csat�ban, rajtuk k�v�l azonban m�g van egy-k�t csapat, akik sz�m�ra igaz�n j� lehet az idei szezon, m�g a nagy tal�ny a Ferrari, akik jelenleg nagyon messze vannak a t�l�k elv�rhat� teljes�tm�nyt�l.

„Volt n�h�ny kellemes meglepet�s okoz� csapat Melbourne-ben, de olyanok is voltak, akik szerintem csal�dottak voltak, ami�rt nem ott voltak, ahol szerettek volna lenni” – �rta Chandhok az ESPNF1-en megjelent cikk�ben. – „A McLaren, a Mercedes, a Lotus �s a Williams nagyon el�gedett lehet azzal a sebess�ggel, amit mutattak Melbourne-ben, m�g a Torro Rosso, Sauber �s a Force India sem lehet csal�dott. A Ferrari azonban igen, m�g a Red Bull, a Caterham �s a Marrussia val�sz�n�leg nem ott �ll, ahov� v�rt�k magukat.”

Chandok szerint a 2012-es szezon egyik els� sz�m� es�lyes�v� azonban a McLaren csapat �s Jenson Button l�pett el� az Albert Park-i versenyt k�vet�en. „Jenson futama egyszer�en szuper volt, tal�n ez volt a legmeggy�z�bb gy�zelme. Amikor az aut�ja lehet�v� teszi, hogy megfelel�en felmeleg�tse az els� abroncsokat �s az aut� h�tulja is stabil, akkor Jenson egyszer�en fens�ges. El�g visszagondolnunk a 2004-es melbourne-i �s a 2009-es n�rburgringi futamokra, amikor nagyon versenyk�pes aut�ja volt, de szenvedett att�l, hogy felmeleg�tse az els� abroncsokat a gyakori biztons�gi aut�s rajtokn�l, �gy mindig h�traesett. A McLaren azonban �gy t�nik, nagyon gyorsan el�ri a megfelel� gumih�m�rs�kletet �s a futamon az abroncskop�st�l sem igaz�n szenvednek. Az id�m�r� edz�s els� sora ezt bizony�tja, ak�rcsak az is, hogy a biztons�gi aut�s rajtot k�vet�en Jenson Button milyen hamar ki tudott �p�teni egy h�rom m�sodperces el�nyt Sebastian Vettel el�tt, �gy val�sz�n�leg a McLaren gyorsabban k�pes felmeleg�teni az abroncsokat, mint a Red Bull. A McLaren ez�rt �gy t�nik, hogy egy olyan aut�val kezdheti meg a szezont, amely az eg�sz �vben bajnokes�lyes lehet, �s ez nagyszer� h�r a bajnoks�gra n�zve.”

A Red Bullnak azonban Chandhok szerint egy�ltal�n nincs oka k�ts�gbeesni. „A Red Bull Racingnek nem kell csal�dottnak lennie a v�gs� eredm�ny miatt. �k igencsak �sszeszedetlenek voltak a szombati id�m�r� edz�sen, �s egyik pil�t�juknak sem volt ez valami nagy id�m�r�, �gy a m�sodik �s a negyedik helyet megszerezni az 5. �s a 6. rajtkock�b�l egy�rtelm�en j� eredm�ny, ha azt is figyelembe vessz�k, hogy id�n m�r nincs meg az az el�ny�k az aut�val, mint ami a tavalyi �v�ket jellemezte. Christian Horner, Adrian Newey, Ian Morgan �s az eg�sz csapat tudja azonban, hogy az idei szezon nagy kih�v�s lesz, nagyobb, mint 2010, ahol messze �k voltak a leggyorsabbak, de sokat hib�ztak, �s nagyobb, mint 2011, ahol volt egy majdnem t�k�letes Sebastian Vettel�k, id�n azonban �gy t�nik, hogy nincs meg az a sebess�g-el�ny�k a McLarennel szemben, ami seg�ten� az elk�vetett hib�kat meg nem t�rt�nt� tenni.”

A McLaren mellett azonban a Mercedes �s a Lotus is nagyon el�gedett lehet a melbourne-i teljes�tm�ny�vel. „A Mercedes �s a Lotus is el�gedett lehet a sebess�g�vel, m�g akkor is, ha a futamon nem �ppen erre az eredm�nyre sz�m�tottak. �gy t�nik, Michael Schumachernek v�gre olyan aut�ja van, amivel az id�m�r�k�n az �lmez�nyt t�madhatja, �s a csapat biztosan �p�thet az �j m�szaki strukt�r�j�ra, a k�lts�gvet�s�re �s az infrastrukt�r�j�ra, �gy minden eszk�z�k meg van arra, hogy fejl�djenek. Az els� gy�zelem �gy az �j Ez�st Nyilak sz�m�ra biztosan nincs olyan messze, mint azt sokan gondolj�k. A Lotus csal�dotts�g�t is enyh�tette, Romain Grosjean harmadik rajthelye �s Kimi Raikk�nen futama. A csapat j� temp�t mutatott a teszteken, de mindig k�rd�ses, hogy abb�l mennyit is lehet �tvinni a versenyekre. �gy t�nik azonban, hogy az aut�juk nagyon kiegyens�lyozott �s m�g akkor is magabiztoss�got ad a pil�t�knak, amikor az abroncsok m�r nagyon viseltesek. Kimi azt is megmutatta a futamon, hogy nem igaz�n van berozsd�sodva �s a ker�k a ker�k elleni csat�kban meglehet�sen sikeres. A Lotussal kapcsolatban a nagy k�rd�s �gy az, hogy vajon k�pesek lesznek e elker�lni a 2011-es hib�t, �s megfelel� temp�ban tudj�k e az aut�t fejleszteni a szezon v�g�ig, mert ha igen, akkor az �v�k lehet a szezon egyik legnagyobb meglepet�se.”

/formula/