Martin Brundle, a Sky Sports kommenttora s korbbi Forma-1-es versenyz elmondta, hogy az j szablyok annyira kedveznek a mezny sszerzsnak, mintha egyenesen a Red Bull visszafogsra talltk volna ki ket:
„Ha megnzi azt, hogyan vltoztak a szablyok, akkor olyannak tnnek, mintha gy lettek volna megalkotva, hogy lelasstsk a Red Bullt”- mondta Brundle a Top Gear honlapjn.
„Ktszeresre nveltk az els szrnyak torzis merevsgt, mellyel a Red Bull szinte „reptette” az autjt vgig a plyn, az orrok kzel vannak a plyhoz, s a kipufogk segtettek nekik abban, hogy ellenslyozzk a nagy hasmagassgot htul - ezt mind elvettk tlk”- folytatta a kommenttor.
Egy meg nem nevezett mrnk a Red Bulltl nmet Sport Bild-nek elrulta, hogy az egsz grda nagyon meglepdtt a tli teszteken, amikor kiderlt: az j kipufogkat a McLaren rtelmezte a legjobban.
„A McLaren egy olyan kipufogrendszerrel llt el, mely a legalits hatrait srolja, s ezt szablyosnak minstette az FIA”- mondta a mrnk.
„Szval Newey-nek alkalmazkodnia kellett”- magyarzta a Red Bull dntst, miszerint az utols teszt utols kt napjn vetettk be az RB8-as j megoldst.
Helmut Marko, a Red Bull tancsadjnak szavai is megerstettk, hogy a csapat most azt jtssza, amit tavaly a McLaren, azaz fel kell zrkzniuk:
„Jobban meg kell rtennk az autt, s ezrt van az, hogy Knban alig lesz j alkatrsz az autn.”
Mikzben a Red Bull felzrkzik, Sebastian Vettelnek meggylik a baja a mezny hts rszben tanyz versenyzkkel. Brundle szerint a nmetnek nem volt igaza, amikor leiditzta Karthikeyant:
„Nem. Ez csak egy mrges ember volt, aki nem rendelkezik egy olyan autval, mellyel az len tud menni. csak frusztrlt.”
/f1-live/
AJÁNLOM AZ OLDALT
Sebastian VETTEL 68
Lewis HAMILTON 61
Valtteri BOTTAS 38
Max VERSTAPPEN 25
Sg
j hozzszls
Frissts