Knban kvetkezhet az F-csatornval kapcsolatos egyeztetsek harmadik fordulja, mert annak ellenre, hogy Ausztrliban s Malajziban az FIA mr szablyosnak minstette a rendszert, James Allison, a Lotus F1 Team technikai igazgatja jabb ellenrvet nyjtott be a testletnek.
Teht a Lotus F1 Team tovbb erskdik, s nem akarja elismerni a rendszer leglis mivoltt –igaz a Mercedes egyelre csak az idmrn tudott hasznot hzni az F-csatornbl, s mindssze egyetlen pontot szereztek eddig.
Helmut Marko elmondta, hogy a Lotus kt ponton is fogst tall a rendszeren, de ezeket nem rszletezte:
„Elssorban az FIA –melyet Whiting kpvisel - mondta ki, hogy ez leglis, de a Lotus, akik nagyon forgatjk a tollukat ebben a tmban, kt pontot is talltak. Ha ezek helytllnak, akkor az F-csatorna tbb mr nem fog megfelelni a szablyoknak”- mondta a Red Bull tancsadja a Servus TV-nek.
„Jelenleg is folyik az adatgyjts s a klnbz vizsglatok”- tette hozz. „Termszetesen mi is szeretnnk tudni azt, hogy ez leglis vagy nem. Szmunkra az a krds: neknk is meg kell-e ptennk?”
Christian Horner mr korbban is elmondta, hogy biztostkot akarnak kapni az FIA-tl arra, hogy az F-csatornt nem tiltjk be v kzben, gy ezzel elkerlhetik a felesleges pnzkidobst.
Marko most tovbbment, s mr 2013-rl beszl, mivel nem ri meg tbb milli eurs fejlesztsbe fogni pr hnap kedvrt:
„Ez egy nagyon komplex dolog, ami nem megy olyan gyorsan.”
„Neknk ez azrt lenne tall, mivel fleg az idmrn fejti ki a hatst, amikor egsz id alatt szabadon lehet hasznlni a DRS-t. A versenyen felttelekhez van ktve az elnye, ami nem olyan ers, mint az idmrn.”
„A mi trekvsnk az, hogy ismt szeretnnk az idmrn annyira ell lenni, amennyire csak lehetsges, mellyel tbb-kevsb mi tudnnk szablyozni a versenytempnkat.”
/f1-live/
AJÁNLOM AZ OLDALT
Sebastian VETTEL 68
Lewis HAMILTON 61
Valtteri BOTTAS 38
Max VERSTAPPEN 25
Sg
j hozzszls
Frissts