�gy t�nik, hogy a Red Bull idei k�szk�d�s�nek az oka, hogy m�r nem az a ter�let, az aerodinamika a legfontosabb, ahol az elm�lt �vekben a csapat technikai igazgat�ja, Adrian Newey k�pes volt nagyot alkotni.

Az elm�lt �vekben a Red Bull igaz�n �lvezte Newey zsenialit�s�nak a gy�m�lcs�t, �gy t�bbek k�z�tt a kipufog�-diff�zor technol�gia r�v�n sz�molatlanul nyert�k a futamokat �s a bajnoki c�meket. 2012-re azonban minden megv�ltozott, �gy a Red Bull �s Sebastian Vettel �t futamon, csak egyszer volt legy�zhetetlen.

„�n k�tlem, hogy a Williams igaz�n tudn�, hogy mi�rt is voltak olyan er�sek (Spanyolorsz�gban)” – nyilatkozta a Red Bull csapat vezet�je, Christian Horner a n�met Auto Motor und Sport-nak.

Horner szerint az idei gy�zelemben a legjobb csomag �s az abroncsok teljes�tm�ny ablak�nak a megtal�l�sa a legfontosabb szempont. „A k�z�pcsapatok biztosan nem hajtottak v�gre t�r id� ugr�st az aerodinamika ter�let�n a tavalyi szezont�l az idei �vre. A teljes�tm�ny tekintet�ben azonban megtett�k ezt.”

Mindez azt jelenti, hogy az energiaitalosok sz�m�ra kidobott p�nz a Neweynak fizetett milli�k? „Adrian nem csak egy aerodinamikai szakember, �s az�rt az aerodinamika m�g mindig fontos. De most minden a harm�ni�r�l sz�l, �s ezek az abroncsok rendk�v�l �sszetettek. K�t futammal ezel�tt Nico Rosberg uralta a versenyt, de most Spanyolorsz�gban majdnem lek�r�zt�k. �gy nagyon neh�z megj�solni, hogy mi fog k�vetkezni a k�vetkez� futamon, ez egy r�m�lom a bukm�kereknek. Igazi Lott�.”

/formula/