A h�tszeres vil�gbajnok legenda elmond�sa szerint b�szke lenne, ha a Red Bull Racingn�l versenyz� n�met honfit�rsa megd�nten� a rekordjait.

Micheal Schumacher „�r�k” boldogs�got k�v�nt mag�nak feles�g�vel, �s nem z�rta ki annak a lehet�s�g�t, hogy a Mercedesn�l folytassa tov�bb.

A 43 esztend�s legenda 2006 ut�n ism�t visszavonul a sportb�l, de ez most v�glegesnek tekinthet�. Schumacher a nagy b�cs� keret�ben a n�met Bild lapnak is interj�t adott.

Michael mindenekel�tt egy�rtelm�v� tette, hogy nem csak puszta hobbib�l t�rt vissza 2010-ben a Mercedesszel.

„T�ny, hogy most nem lesznek olyan intenz�vek az �rz�seim, mint hat esztend�vel ezel�tt. Akkor a gy�zelem�rt, �s a dobog��rt harcoltunk, de term�szetesen most is a maxim�lis pontsz�mra t�rekszem. Nem az�rt j�ttem vissza a Forma-1-be, hogy csak kocsik�zzak. Egy�b m�s c�ljaim is voltak. Pontosan ez az, ami�rt �lvezni fogom az utols� versenyemet. Minden t�lem telhet�t megteszek majd �s majd ugyan�gy �r�met fog jelenteni sz�momra az, ami ezut�n k�vetkezik.”

A n�met hisz abban, hogy a rajong�k nem csak erre a h�rom esztend�re fognak eml�kezni, mely k�zel sem volt olyan sikeres sz�m�ra, mint, amikor a Benettonn�l, vagy a Ferrarin�l versenyzett.

„Hiszem �s rem�lem, hogy a rajong�k pozit�van fognak r�m eml�kezni, m�g akkor is, ha ez a visszat�r�s most nem volt olyan sikeres, mint azt rem�lt�k.

Ez tal�n nem csak a versenyz�n m�lott…

„Igenis �s nem is. Akarom, de nem tudom elt�r�lni ezeket az eredm�nyeket. A csapattal azonban egy�tt nyer�nk �s vesz�t�nk. �pp annyira �rintett voltam ebben az eg�szben, mint b�rki m�s a csapatn�l.”

Tal�n a k�lts�gvet�s is k�zrej�tszott abban, hogy a Mercedes nem tudta tartani a fejleszt�si versenyt az olyan nevekkel, mint a McLaren, a Ferrari, vagy �pp a Red Bull.

„Nem vagyok biztos abban, hogy a p�nz volt az a t�nyez�, mely igaz�n hi�nyzott.”

Akkor?

„A f� probl�m�t minden bizonnyal az aerodinamika jelentette.”

A Ferrarin�l tal�n k�nnyebb volt megoldani ezeket a probl�m�kat…

„A Ferrari m�s volt. Azok m�s id�k voltak, �s egy elt�r� strukt�r�r�l besz�lhet�nk, mik�zben m�s �s m�s emberek dolgoztak a csapatn�l. Akkoriban Jean Todt, Ross Brawn, Rory Byrne �s �n egy k�l�nleges szinergi�t alkottunk egy�tt. Ezen a ponton a Mercedesn�l mindez nem m�k�d�tt.”

Schumacher �lvezte az els� visszavonul�s ut�ni id�szakot.

„Az els� h�rom esztend� megk�nnyebb�l�st jelentett sz�momra a 2006-os visszavonul�somat k�vet�en. Az �lland� versenyz�s, a fesz�lts�g �s a koncentr�ci� nagyon megviselt. Nem volt m�r energi�m �s motiv�ci�m sem a folytat�st illet�en.”

�s az elm�lt h�rom esztend�?

„Sok neh�z helyzetben kellett k�zdenem. Mindezek ellen�re tudtam, hogy m�g mindig a saj�t szintemen tudok vezetni.”

Alonso azt mondta, hogy egy top-aut�val ism�t nyerhetett volna a legenda…

„J� ezt hallani. Sz�momra fontos, hogy kimondhassam a v�g�n: Minden t�lem telhet�t megtettem �s m�g mindig el�g j� voltam ahhoz, hogy itt versenyezzem. Fontos volt sz�momra, hogy a csapat el�gedett volt velem. A k�r�l�ttem l�v� emberek mindig �rt�kelt�k azt, amit csin�ltam, �s ezt a csapat miatt tett�k meg. � tudj�k, hogy mi�rt nem voltunk gyorsabbak enn�l. Egyszer�en bizonyos ter�leteken nem voltunk el�g j�k.”

Nagyk�vet a Mercedesn�l?

„A lehet�s�g adott. A Mercedes �rdekelt ebben. A k�zelj�v�ben is egy�tt lesz�nk.”

Versenyz�s?

„Most el�sz�r ki akarom magam pihenni, �s majd ut�na megl�tjuk, hogy mi lesz ezzel. De aggodalomra semmi ok, nem fogok F1-es aut�t vezetni �s ugyanez igaz az IndyCar �s a NASCAR sorozatra is. ”

Vajon Vettel minden rekordot megd�nthet, ami Schumacher neve mellett szerepel?

„Mi�rt is ne? Mindene megvan ehhez. Tehets�ges, gyors, �gyes, �s ebben a pillanatban az ide�lis csapatban szerepel. B�szke lenn�k r�, ha siker�lne, neki, mert � egy haver sz�momra.”

Mi a legnagyobb v�gya egy ilyen kaliber� versenyz�nek?

„Pozit�v energia, harm�nia, boldogs�g, mely �sszek�t engem Corinn�val. Ez tartson addig, ameddig csak lehets�ges.

/f1-live/