Az osztr�k ist�ll� d�li 12 �rakor leplezte a 2013-as versenyg�p�t, a Renault motorral hajtott RB9-est. A Red Bull m�g a nagy leleplez�s el�tt megtiltotta a fot�soknak, hogy k�peket k�sz�tsenek a g�pr�l, melynek r�szleteit mindenk�ppen el szeretn� rejteni a k�v�ncsiskod� szemek el�l.

T�bb �js�g�r� �s fot�s is csal�dotts�g�t fejezte ki amiatt, hogy a Red Bull nem enged�lyezte sz�mukra a fot�z�st a bemutat�n.

Adrian Newey, f�tervez�: „Az �rd�g a r�szletekben rejlik. Ez egy �jabb evol�ci� a r�sz�nkr�l, miut�n a tavalyi modell�nk is j�l teljes�tett. R�gen, ha egy domin�ns �s egy megb�zhat� aut� volt a kezedben, akkor val�sz�n�leg megnyerted a bajnoks�got. Nos, ez t�bb� m�r nem igaz, �s mindenre oda kell figyeln�nk. Nincsenek nagy v�ltoz�sok az �j aut�n. Itt a legnagyobb v�ltoz�st a Pirelli gumik fogj�k jelenteni. Braz�li�ban volt alkalmunk kipr�b�lni azokat, de ez nem elegend� arra, hogy folyamatos �s magabiztos munk�t v�gezz�nk vel�k. Eddig a gumik mindig meglepet�st jelentettek. A tesztek �s az els� versenyek fontosak lesznek ebb�l a szempontb�l.”

Newey meger�s�tette, hogy az RB9 egy nagyon r�vid panelt tartalmaz az orr�szn�l, mely eredetileg a t�r�st hivatott eltakarni. A brit tervez� hozz�tette, hogy a panellel nem akartak t�ls�gosan nagy plusz s�lyt v�llalni, ez�rt is v�lasztott�k ezt a megold�st.

A szakember szerint a kasztni, a sebess�gv�lt�, �s a h�ts� fefl�ggeszt�s a legkifinomultabb r�szei az �j aut�nak. A t�bbi ter�leten viszont fejl�dnie kell a csapatnak, �m Newey �gy v�li, hogy erre a szezon sor�n b�ven lesz idej�k.

A Red Bull azonban nem b�zza el mag�t.

„Tudjuk, hogy mit vitt�nk v�ghez ezzel az aut�val, azt azonban nem, hogy a t�bbiek milyen munk�t v�geztek. Egyel�re sok az ismeretlen t�nyez�. A folyamatos fejl�d�s jelenti a kulcsot a sikerhez. Ez az aut� olyan, mint egy �jabb evol�ci� sz�munkra. Ez a h�rom h�nap olyan, mintha k�t h�t lenne.”

A Red Bull csapatf�n�ke, Chirstian Horner, aki nemr�g meghosszabb�totta a szerz�d�s�t a csapattal, egy�rtelm� c�lokat fogalmazott meg 2013-ra: „Zsin�rban a negyedik bajnoki c�m�nket is meg akarjuk nyerni.”

A bajnoki c�mv�d� Sebastian Vettel egyel�re nem adott nevet az aut�j�nak: „M�g nem neveztem el �t. Meg kell ismern�nk egym�st, �s majd ut�na. Most mindent ism�t a null�r�l fogunk elkezdeni �s nagy harcra sz�m�tok a csapatt�rsammal, valamint a mez�ny t�bbi tagj�val is. Neh�z lesz legy�zn�m Markot, �s a t�bbi csapatot. J� dolog visszan�zni azt, hogy mit �rt�nk el a csapattal, de most val�ban minden a null�r�l indul.”

Az aut�t el�sz�r Mark Webber vezetheti majd, de Vettel hangs�lyozta, a lehet� legt�bbet akar majd aut�ban �lni, �s nem osztja a Ferrari d�nt�s�t, miszerint Fernando Alonso Jerezben nem gurul p�ly�ra. Az olaszokn�l a k�vetkez� h�ten Felipe Massa �s Pedro de la Rosa tesztel. A spanyol tesztpil�ta egy tesztnapot kap a csapatt�l.

Webber: „K�pes vagyok megnyerni a bajnoks�got, de ehhez 100%-os t�mogat�sra van sz�ks�gem. Nem tudom megnyerni a bajnoks�got, ha csak 99%-ban t�mogatnak.

/f1-live/