Az a mond�s j�rja, hogy a Forma-1-ben k�l�n�sen gyorsan �regszik az ember. Vajon a h�romsoros bajnok milyen id�snek �rzi mag�t?

„Az ember hat�rozottan gyorsabban �regszik a motorsportban, mint a ’norm�lis’ �letben”- kezdte a n�met versenyz�.

„Gyorsabban �s radik�lisabban konfront�l�dsz a d�nt�sekkel �s azok hat�saival. Utazol �s mindent k�rbej�rsz, k�nyszer�en kit�g�tod a horizontot. Ezen k�v�l tendencia, hogy id�sebbekkel van dolgod, mik�zben di�kk�nt ugyanolyan kor� emberek k�z�tt szerzed a tapasztalatokat. Gyakorlod, hogy d�nt�seket kell hoznod. Ha �gy akarsz tenni, akkor versenyz�k�nt kor�bban kezd�dik a feln�tt �let: tizen�t, tizenhat �vesen olyan s�kon �llsz, melyen m�soknak el�sz�r csak t�z �v m�lva kell �llniuk.”

Mit jelent az, amikor egy interj� sor�n Vettel azt mondja, hogy a futam k�zben v�ltoztatnia kellett a vezet�si st�lus�n?

„Ha minden v�ltoztat�st k�zz� kellene tenni, amivel egy verseny alatt �lsz, akkor az t�bb oldalt t�ltene meg. Ezt nagyon er�sen le kell egyszer�s�teni. Ha p�ld�ul �szreveszem azt, hogy az abroncsok teljes�tm�nye az egyik k�rr�l a m�sikra cs�kken, akkor az azt jelenti, hogy nem tudok t�bb� ugyanazon a ponton f�kezni, mert akkor elsz�lln�k. Ez�ltal lassabb lehetn�k, de �n ezt nem akarom. Ez�rt minden olyan param�terrel meg kell oldanom a helyzetet, amire csak befoly�ssal b�rok – g�z, korm�nyz�s, f�kek, �s az aut� technikai be�ll�t�sai. Ez az a j�t�k, amit k�rr�l-k�rre, kanyarr�l-kanyarra j�tszunk”- mondta Vettel.

Egy konkr�t p�lda? „Ha elkopnak az els� kerekek, akkor nem tudok bevinni akkora temp�t a kanyarba. Teh�t meg kell pr�b�lnom sz�kebben menni a kanyarban, er�sebben f�kezni, er�sebben bekorm�nyozni, �s kor�bban kell r�l�pnem a g�zra, mindezt az�rt, hogy lehet�s�g szerint r�vidre vegyem a t�nyleges kanyarszakaszt, melyben az els� tengelyen van sz�ks�g a tapad�sra. Teh�t a kanyar k�zep�n l�v� nyeres�get elcser�lem a kanyar elej�n �s annak v�g�n l�v� kis nyeres�gre. Ezek mind par�nyi n�anszok.”

Vajon Vettel �rzi, ha egy vagy k�t tizeddel gyorsabb egy k�rben? „Eltekintve att�l, amit kiv�tel n�lk�l mindannyian l�tunk a kijelz�n: igen. Egy tized m�sodperc sok id�.”

�s a k�l�nb�z� v�gsebess�geket? „�ppen hogy. A sz�l halkabb, mint az ember gondoln�. Ink�bb az jelentheti a k�l�nbs�get, ahogy hallod a motor fordulatsz�m�t, de a motor minden fokozatban ugyan�gy sz�l.”