El�g egy�rtelm�, hogy nem Sebastian Vettel el�zte eddig a legt�bbet a 2011-es szezonban. Meglep� nevek a Ki el�z�tt a legt�bbet? verseny els� h�rom hely�n.

M�r kor�bban meg�rtuk, hogy �sszesen 511 el�z�s t�rt�nt eddig 11 futam alatt 2011-ben. Ezzel 47 man�ver jut egy-egy versenyre. DRS, KRS �s gyorsan elhaszn�l�d� gumik: mind hozz�j�rultak ahhoz, hogy id�n m�r-m�r kaotikus �llapotok uralkodjanak n�ha a p�ly�n.

T�bb mint t�z �v ut�n visszat�rhet a Forma-1 a Magyar Telev�zi� (MTV) k�perny�j�re - �rtes�lt a NOL. Az F1 visszat�r�s�t az �j m�diat�rv�ny, a k�zt�v� javul� p�nz�gyi helyzete, valamint a hagyom�nyok indokoln�k.

2012-ben, t�bb mint t�z �v sz�net ut�n visszat�rhet a Magyar Telev�zi� k�perny�j�re a Forma-1. 

Az RTL Klub �s a Formula One Management (FOM) szerz�d�se id�n december 1-j�vel lej�r, �s a vezess.hu t�bb forr�sb�l �gy tudja, hogy az MTV is besz�ll a licitbe a k�vetkez� �t�ves peri�dus�rt.

A janu�rban �letbe l�pett m�diat�rv�ny egyik paragrafusa kimondja: "a t�rsadalom sz�m�ra kiemelten nagy jelent�s�ggel b�r� esem�nyek" k�zvet�t�seit a lakoss�g legal�bb nyolcvan sz�zal�ka sz�m�ra el�rhet�v� kell tenni. Emellett a jelent�s �llami t�mogat�snak, valamint a nagy �rdekl�d�sre sz�mot tart� sportesem�nyek (labdar�g� magyar bajnoks�g, "vizes" vil�gbajnoks�g, olimpiai j�t�kok) n�pszer�s�g�nek k�sz�nhet�en az MTV olyan helyzetbe ker�lt, hogy fel tudja venni a versenyt az F1-es futamokat t�z �ve k�zvet�t� RTL Klubbal szemben.

A N�pszabads�g Online �gy tudja, a k�zt�v� b�tran licit�lhat, ugyanis egy korm�nyrendelet szerint az idei 58,7 milli�rd forint helyett j�v�re hozz�vet�leg 64 milli�rdb�l gazd�lkodhat. A j�liusban v�grehajtott �tszervez�sek miatt az MTV b�rekre sz�nt kiad�sai is jelent�sen cs�kkennek.

Noha a Forma-1-es k�zvet�t�s az RTL Klub sz�m�ra nyeres�ges v�llalkoz�s, nem val�sz�n�, hogy a t�bbi, sporttal foglalkoz� kereskedelmi csatorna komolyan �rdekl�dne a sport�g ir�nt. A TV2-n k�zvet�tett labdar�g� Bajnokok Lig�ja n�zetts�ge messze elmaradt a v�rakoz�st�l, a nemzetk�zi focibajnoks�gokat k�zvet�t� DigiSport orsz�gos lefedetts�ge pedig nem �ri el a m�diat�rv�ny �ltal k�v�natosnak tartott szintet. A Sport Telev�zi� (Sport1, Sport2) hagyom�nyosan nem �rdekl�dik a technikai sportok ir�nt.

A vezess.hu �gy tudja, hogy az RTL Klub mellett az elm�lt t�z �v szakmai rutinja mellett a fejlett technikai infrastrukt�ra sz�l. Az MTV-n�l viszont nagyobb hagyom�nyai vannak az F1-nek, hiszen 1975-t�l 2001-ig a k�zt�v� k�zvet�tette a versenyeket olyan k�zkedvelt komment�torokkal, mint D�vid S�ndor, Kn�zy Jen� vagy Frankl Andr�s.

A Forma-1-es Magyar Nagyd�j meg�j�tott szerz�d�se 2012-ben l�p �letbe, tov�bbi �t �vre (2016-ig) sz�l.

/vezess.hu/

Sebastian Vettel �ll�tja, a Magyar Nagyd�j id�m�r�je ut�n Jenson Button le akarta harapni az ujj�t.

Azt a bizonyos mutat�ujjat val�sz�n�leg m�r mindenki ismeri, amely Sebastian Vettel gy�zelmeikor szokott a leveg�be emelkedni. Az egyedi k�zjelz�s ak�r a n�met v�djegye is lehetne, f�leg, hogy tavaly �ta el�g sokszor l�thattuk, hab�r az utols� h�rom futamon kevesebb alkalma volt magasba emelni. A Magyar Nagyd�j id�m�r�j�n azonban ism�t Vettel szerezte meg a pole poz�ci�t, id�n nyolcadszor, �s ez indulatokat v�ltott ki Jenson Buttonb�l, aki m�r kor�bban is hangot adott annak, hogy mennyire ideges�ti Vettel �nnepl� ujja. A hungaroringi kvalifik�ci� ut�ni sajt�t�j�koztat�n Vettel bepanaszolta. "Jenson mondta, hogy le akarja harapni az ujjam" - �ll�totta. A McLaren versenyz�je term�szetesen pr�b�lta eltussolni a nagyon is hihet� sztorit. "Csak pr�b�ltam kiegyenes�teni" - sz�p�tett Button, aki a h�tv�gi futamgy�zelme mellett egy saj�t fejleszt�s� k�zjellel is visszav�gott Vettelnek: a Winner (angolul: nyertes) kezd�bet�j�t mutatta a p�diumon �llva. "Gy�ztest jelent, egy W. A bar�tn�mmel tal�ltuk ki" - �rulta el.

/a5.hu/

Lewis Hamilton a Bild am Sonntag k�rd�s�re v�laszolva elmondta, hogy az ut�bbi id�ben bek�vetkezett fejl�d�st nem a riv�lis ist�ll� megold�sainak m�sol�s�val �rt�k el.

A n�met sajt�t nagyon nyugtalan�tja a Red Bull olvadozni l�tsz� el�nye, ez�rt mindenf�le mer�sz tal�lgat�sokkal el��llnak a ny�ri sz�netre. A leg�jabb feltev�s szerint a McLaren m�solja a Red Bull megold�sait, �s ennek tudhat� be a nagym�rt�k� fejl�d�s.

Vettel Mallorc�n nyaral a bar�tn�j�vel, Webber D�l-Franciaorsz�gban ker�kp�rozik, Alonso pedig a csal�dj�val pihen Oviedo-ban.

Nick Heidfeld hungaroringi t�zesete ism�t felh�vta a figyelmet arra, hogy a baj b�rmikor megt�rt�nhet. Szerencs�re a korszer� �lt�z�k megv�dte a n�met versenyz�t.

„K�zvetlen�l �reztem a h�s�get” – mondta a 34 �ves versenyz�, amikor az esetr�l k�rdezt�k.

Szerda

2011-ben ism�t a Hungaroring fel� vettem az ir�nyt. Ez�ttal egy neten �sszever�d�tt, de ma m�r nyugodtan mondhatom, hogy bar�ti t�rsas�ggal v�gtunk neki az id�n 5 naposra sikeredett kalandnak. �lm�nyeink sora szerd�n reggel kezd�d�tt meg, amikor is mindenki elindult Budapest fel�. F�l 12-kor m�r egy�tt is volt a banda, �s egy r�vid szia-hel� ut�n megindultunk, hogy megkeress�k a sz�ll�st.

Sikerrel j�rtunk, egy kis telefonos seg�ts�ggel hamar odatal�ltunk. A szerd�ra betervezett program a pil�tafoci volt. Mondhatom remek�l sz�rakoztunk, eg�szen belej�tt�nk a szurkol�sba, nem gy�zt�k b�ztatni a pil�t�kat. Nem hi�ba, �k nyertek, 8:4 ar�nyban! Kicsit f�radtan �rkezt�nk vissza a sz�ll�sra, de ez senkit nem �rdekelt, m�r aznap fantasztikusan �rezt�k magunkat. Megjegyezn�m, hogy b�r majdnem mindenkivel most tal�lkoztam el�sz�r a csapatunkb�l, 1-2 �ra ut�n m�r olyan volt, mintha ezer �ve ismern�nk egym�st szem�lyesen.


Cs�t�rt�k

M�snap reggel egy gyors bev�s�rl�s �s eb�d ut�n a boxl�togat�sra ment�nk. Mondanom sem kell, k�rbe kellett j�rni a p�ly�t. Mi sz� szerint futottunk! Azt�n sz�pen kiv�rtuk a 4 �r�t, �s v�gre beengedtek. Megindult a t�meg. Mi m�r tudtuk, hogy itt bizony megint futni kell, �s igazunk is lett. Gyorsan eld�nt�ttem, hogy id�n az al��r�sok�rt fogok sorba �llni, �s ut�na n�zek sz�t a boxban. Felem�s d�nt�snek bizonyult. R�viden annyi a l�nyeg, hogy val�ban siker�lt a "kedvenct�l" begy�jteni az autogramot, de hogy milyen �ron?! J�v�re valahogy jobban kellene megszervezni az al��r�s-k�r�st. Engem konkr�tan egy biztons�gi �r mentett ki a t�megb�l. Ha � nincs, akkor agyaonnyomnak. Beh�zott Vettel�khez, de volt velem egy kicsil�ny is, � meg m�g ott maradt a t�megben. Ott kiab�ltam az �rnek, hogy legyensz�ves �t is �tmenteni hozz�m. Szerencs�re seg�tett. Megkaptuk az al��r�st. Sebastian nagyon j�kedv� volt. Csak annyit k�rdeztem, hogy al��rja-e a f�zetemet (mert am�gy autogramk�rty�kat �rt al�, de nekem nem olyan kellett), mondta, hogy persze, megk�sz�ntem, m�g annyit mondott, hogy sz�vesen. Azt�n indultunk a c�legyenesbe. �sszeszedt�k a csapatot, �s ment�nk aludni. Annyi az�rt biztos, hogy ha el�re tudom, hogy az emberek meg�r�lnek, �s �gy elkezdenek nyomulni, akkor nem v�llalom be ezt a sorbvan�ll�st, ak�rki is �r �ppen al�. F�leg �gy nem, hogy velem van egy kisebb le�nyz� is. Egy�bk�nt az eg�sz nyomul�s akkor kezd�d�tt meg, mikor bemondt�k, hogy m�r csak negyed �ra van h�tra az al��r�sdib�l...

 

P�ntek

A 2 szabadedz�s nagyon adta az �rz�st. Tavaly nem votlam kint a versenyh�tv�g�n, �s borzaszt�an hi�nyzott m�r az a bizonyos hang! A libab�r term�szetesen most is megvolt, ezt szerintem nem kell magyar�zni annak, aki m�r hallotta �l�ben ezeket a g�peket. Este azt�n elindultunk a Hugo Boss rendezv�ny�re, ahol Jenson Buttont szerett�k volna l�tni, �s l�ttuk is. A bar�tn�j�t, Jessica Michibat�t szint�n. El kell mondanom, hogy gy�ny�r� p�rt alkotnak! Jelen volt sok magyar celeb is. Miut�n v�ge lett a partynak, m�g v�rtunk a hotel el�tt, mert volt k�zt�nk, akinek el�z� nap nem siker�l al��r�st szereznie Vettelt�l, de nagyon akart. Vettel persze nem j�tt, mint m�snap megtudtuk, �jjel �rt vissza, sok�ig �ll�tgatt�k az aut�j�t. �gy hazament�nk, de aludni nem volt id�...

Szombat

T�rt�n ugyanis, hogy lelkes t�rsaim kital�lt�k, hajnalban menj�nk vissza Vettel el�. Remek �tlet gondoltam, de r��r�nk 8-ra odamenni. Nem, az nagyon k�s�... El sem mondom mennyit v�rtunk r�, �s, hogy mennyire f�ztam. Kib�rtuk, �s v�g�l is mindenki boldog lehet, mert a n�met j�tt, al��rt, ment. L�tszott rajta, hogy kialvatlan, hihetetlen�l karik�sak voltak a szemei, ennek ellen�re nagyon k�szs�ges volt vel�nk. (Ilyen "sok�ig v�r�s" man�vert viszont azt hiszem soha t�bb� nem v�llalok...de most az egyszer musz�j volt, hogy l�ssam, mindenki boldog a csapatb�l.)

M�g a p�ly�ra is ki�rt�nk id�ben, l�ttuk az �sszes programot, ami �rdekelt minket, �s azt�n k�vetkezett az id�m�r�. Hatalmas j� volt. Az �n Best 3-am szerezte meg az els� h�rom helyet: Vettel-Hamilton-Button. Mondanom sem kell, iszonyatosan �r�ltem ennek az eredm�nynek. Az este m�g Hamilton vad�szatra indultunk. A l�nyoknak siker�lt is elkapni. Lewis nagyon kedves volt, elbesz�lgetett vel�k, mindenkinek al��rt, engedte, hogy k�peket k�sz�tsenek. Sajnos, �n 1 perc h�j�n lecs�sztam err�l a lehet�s�gr�l, de j�v�re �t is elcs�pem.

Vas�rnap

El�sz�r is le kellett vinn�nk a csomagjainkat a Nyugati-ba, hogy a csomagmeg�rz�kben estig ellehessenek. Azt�n egy r�vid �lelembeszerz�si �t ut�n m�ris H�V-ezt�nk ki a p�ly�ra. Es�s id� volt, hol szemerk�lt, hol nem. A sz�l is f�jt, de minket ez nem �rdekelt. K�s�bb pr�b�ltunk venni es�kab�tot, ami persze m�r egyik shop-bans em volt. MIndegy, gondoltuk, oda se neki, hogy esik. A pil�tapar�d� id�n is nagyon tetszett. Egy valamit azonban nem tudok nem megjegyezni. Kor�bbi �vek alatt szerzett tapasztalatom, hogy a legnagyobb ov�ci�t Kimi R�ikk�nen kapta (na, ez nem is meglep�), �s �n eml�kszem, hogy az mekkora hangzavarral j�rt, amikor �t mutatt�k a kivet�t�n.
Id�n senki, ism�tlem senki nem kapott akkora �dvrivalg�st, de m�g csak megk�zel�t�en nagyot sem. Legt�bben �sszess�g�ben a Ferrarisok voltak, v�lem�nyem szerint.

V�gre elj�tt a rajt pillanata is. �l�ben mindig olyan var�zsos ezt n�zni �s hallgatni. Most is �gy volt. Az eg�sz verseny �r�letesen tetszett, izgalmas volt! Egy perc nem telt el an�lk�l, hogy ne t�rt�nt volna valami. K�l�n ki kell emelnem Heidfeld brilli�ns ugr�s�t az �g� Renaultb�l. Im�dtam az el�z�seket, mindent. A v�geredm�ny is remek. Az els� kett�t kifejezetten nekem tal�lt�k ki. Tal�n eml�tenem sem �rdemes, hogy f�j� sz�vvel vett�k az ir�nyt hazafel�. Most �jabb egy �v, mire visszat�rhet�nk. Mert biztosan visszat�r�nk!

�rta: V� (a felhaszn�lt k�pek is saj�tok)

A versenyz�k szinte egyt�l egyig kedvenc p�ly�ik k�z�tt emlegetik, az Eau Rouge a legt�bbek sz�m�ra A KANYAR, a verseny Belgiumban abszol�t egyed�l�ll�.

Igazi klasszikus cs�k ez, olyan, amib�l min�l t�bb kellene egy szezonban a versenynapt�rba. Nem duzzogtam volna p�ld�ul, ha pl. id�n a csillivilli Eur�pa Nagyd�j (Valencia) helyett a Francia Nagyd�j szerepelt volna a napt�rban, de ezt csak nagy csendben jegyzem meg, �s term�szetesen a sort m�g lehetne folytatni!

�s hogy mi mi�rt szeretj�k a spa-francorchamps-i p�ly�t? Azt hiszem, ha ezt t�rt�netesen egy Kimi R�ikk�nen drukkert�l k�rdezn�nk meg, el�g �rdekes arcot v�gna.
Menj�nk csak vissza 2004-be. (Az�rt �pp ebbe az �vbe, mert hi�ba n�zem m�r 8 �ves korom �ta az F1-et, a 2003-as az els� szezon, amire abszol�t eml�kszem, de akkor nem rendeztek versenyt Belgiumban...)

Ami egyb�l beugrik az a Ferrari �s Michael Schumacher hihetetlen �s a t�bbiek sz�m�ra el�gg� demotiv�l� f�l�nye. Valljuk be: aki 2004-ben futamot tudott nyerni, �s nem Ferrari-versenyz� volt, azt kisebbfajta h�sk�nt kezelt�k. A Ferrarisokon k�v�l �sszesen 3, azaz h�rom embernek siker�lt gy�znie: Jarno Trulli Monac�ban ... az nagy volt! - Kimi Spa-ban, �s Montoya Braz�li�ban tudott els� lenni. Kimi tulajdonk�ppen egyetlenegy j�l id�z�tett szupergyors k�rrel nyerte meg a versenyt. Fantasztikus volt!


A 2005-�s R�ikk�nen-els�s�g m�r nem volt ekkora meglepet�s. A McLaren eg�sz szezonban partiban volt a Reanult-val, azt pedig tudtuk, hogy a finn-nek fekszik a belga p�lya. Kimi a 2. helyr�l indult, a poleb�l rajtol� Montoya egy �tk�z�s miatt elesett a gy�zelmi �s pontszerz�si es�lyekt�l, de R�ikk�nen m�r kor�bban meg is el�zte. Ezzel megvolt a 2. spa-i gy�zelem. Itt m�r er�sen �rett a k�s�bb ki�rdemelt "The King of Spa" c�m.

2006-ban a Belga Nagyd�j kimaradt a versenynapt�rb�l, �m 2007-ben ism�t beker�lt. 2007 egy �rdekes szezon volt: 2 �lmen� is �j csapatn�l kezdett. R�ikk�nen M. Schumachert v�ltotta a Ferrarin�l, Alonso pedig �pp a finn hely�re igazolt a McLarenhez. Nem kev�s szezonk�zi konfliktus �s viszontags�g ut�n �rkezett a mez�ny Belgiumba. A v�rakoz�soknak megfelel�en a Ferrarik �s McLarenek csat�j�t hozta ez a futam is. A rajtsorrend: R�ikk�nen, Massa, Alonso, Hamilton volt. A versenyen is ebben a sorrendben intett�k le �ket. Tal�n ebben az �vben a verseny nem volt a legizgalmasabb, de az�rt t�rt�nt p�r dolog a Belga GP kapcs�n. Ha eml�keztek, ekkor der�lt ki a Ferrari-McLaren k�mbotr�ny eredm�nye, melynek �rtelm�ben elvett�k az Ez�stnyilak konkstrukt�ri pontjait. Illetve, ezzel szoros �sszef�gg�sben itt nyerte meg a Ferrari a csapatvil�gbajnoki c�met 2007-ben. A Kimi-drukkerek pedig biztosan ma is eml�keznek erre a jelenetre (nekem m�ig nagy kedvencem):

El is �rt�nk 2008-hoz. Sz�vesen feltenn�m a k�rd�st Nektek, hogy melyik sz�val jellemezn�tek legink�bb a 2008-as Belga Nagyd�jat. Gyan�tom a legt�bben azt mondan�tok, hogy kaotikus volt. De n�zz�k, hogy mi is t�rt�nt. Kezdj�k tal�n onnan, hogy a szezont sz�pen ind�t� R�ikk�nen id�k�zben elvesztette a fonalat (abba ne menj�nk bele, hogy ez kinek/minek k�sz�nhet�, nem lenne �rtelme). �s b�r a gyors k�r�ket csak nem minden versenyen megfutotta, a gy�zelem csak nem akart j�nni, m�r a Spanyol Nagyd�j �ta. A csod�t mindenki itt v�rta t�le. Az id�m�r�s 4. helye m�g nem b�ztatott sok j�val, �m a futamon v�gre azt a finnt l�ttuk, akit m�r r�g nem: agressz�v volt, t�mad�, egyszer�en gy�zni akart. Tudtuk, hogy csak akkor sz�llhat vissza VB-csat�ba, ha itt nyer. Ha nem, akkor v�ge. Nyilv�n ezt � is tudta, �s kock�ztatott. P�r k�r alatt m�r az els� helyen tany�zott, �s eg�szen a verseny v�g�ig vezetett. A probl�ma az utols� 3 k�rben jelentkezett, az es� �s Lewis Hamilton alkotta p�ros form�j�ban. Az es�h�z Hamilton alkalmazkodott jobban, �gy - igaz vitatott m�don - de megel�zte a finnt. Ezut�n visszaengedte maga el�, majd a c�legyenes v�g�n megint bev�gott el�.
Az �len harcol�kat a lek�r�z�tt versenyz�k is megzavart�k, v�g�l R�ikk�nen megcs�szott a vizes p�ly�n, �s a falba csap�dott. Ezzel kiesett.

A versenyb�r�k a futam ut�n megvizsg�lt�k az esetet, �s Lewis Hamilton man�ver�t szab�lytalannak �t�lt�k, �gy b�r a dobog� legfels� fok�n � �nnepelhetett, egy 25 m�sodperces id�b�ntet�snek k�sz�nhet�en v�g�l 3. lett, m�g a gy�ztes Felipe Massa lett.

Egy �vvel k�s�bb, 2009-ben a Brawn Gp versenyz�i uralt�k a Forma 1-et, legal�bbis a szezon elej�n mindenk�ppen. A sokak �ltal le�rt, �s a szezonban eddig nyeretlen R�ikk�nen Spa-ban azonban ism�t villantott. Az �rdekes v�geredm�nyt produk�l� kvalifik�ci� (Fisichella nyert, a Force Indi�val) ut�n hasonl�an izaglamas versenyt v�rtunk. A gy�zelem�rt folytatott harc a pole-b�l indul� olasz, �s az ekkor m�r h�romszoros spa-i futamgy�zetes R�ikk�nen k�z�tt zajlott. A v�gig szoros k�zdelmet v�g�l az eddig gyeng�lked� Ferraris nyerte. A gyors boxmunk�nak �s a KERS-nek k�sz�nhet�en megsz�letett Kimi 2009-es els� �s egyetlen gy�zelme, ami egyben az utols� Forma 1-es gy�zelme is volt...

El is �rkezt�nk a tavalyi Belga Nagyd�jhoz. Nekem s�r� hi�ny�rzetem van, ak�rh�nyszor r� gondolok. Nekem a belga p�lya �s R�ikk�nen gy�zelme m�r-m�r �sszefon�dott, �gy furcsa belegondolni, hogy tavaly nem hogy nem nyerte meg a versenyt, de nem is ebben a kateg�ri�ban hajtott.

Az id�m�r�n Webber �s Hamilton szerezte meg az 1.-2. helyet. Az es�s versenyen is �k remekeltek, amihez persze az is kellett, hogy Vettel a 16. k�rben megcs�sszon �s  belerepesszen Button aut�j�ba. "Csod�latos" eset volt. Button kiesett, Vettel meg elesett a pontszerz�s lehet�s�g�t�l. A hol jobban, hol kev�sb� es�s, �ssze-vissza cs�szk�l�s, kavics�gyban s�r�n j�r�s futamon v�g�l Hamilton bizonyult a legjobbnak, Webber �s Kubica el�tt. (Hogy hi�nyzik id�n Kubica!!!) �rdekess�g, hogy 3 VB es�lyes - Button, Vettel, Alonso - is null�zott Spa-ban tavaly.
 

Nos, r�viden �sszefoglalva az t�rt�nt az ut�bbi 6 �vben Spa-ban. Felmer�l benne a k�rd�s, hogy akkor ezek ut�n mit v�runk id�n? Tippeket v�rok, aki eltal�lja, azel�tt biztosan megemelem a neml�tez� kalapom!

�rta: V�

David Coulthard a Magyar Nagyd�j ut�n a Red Bull weboldal�n fejtette ki v�lem�ny�t a szezon eddigi alakul�s�r�l:

A szezon pil�t�ja: Sebastian Vettel

Hogy lehetne m�s? Nyolc pole poz�ci� �s hat gy�zelem 11 versenyb�l. Vettel demoraliz�l� f�l�nnyel, 85 ponttal vezeti a vil�gbajnoks�got csapatt�rsa, Mark Webber el�tt a ny�ri sz�netben. Igen, az �ve volt (a legt�bb esetben) a leggyorsabb aut�, �s igen, k�vetett el hib�kat, mindenekel�tt a Kanadai Nagyd�j utols� k�r�ben, amellyel �tadta az els� helyet Jenson Buttonnak, de egyik pil�ta sem t�k�letes. Az tov�bbra is k�rd�ses, hogy Seb mennyire k�pes helyt �llni a versenyen, ha h�tulr�l kell indulnia, de m�r bemutatott n�h�ny b�mulatos el�z�si man�vert kritikus pillanatokban, p�ld�ul a kivezet� k�r�n Barcelon�ban. �s azt se felejts�k el, ahogyan feltartotta Alons�t �s Buttont nyom�s alatt Monac�ban, amikor egy szett gumival 60 k�rt tett meg.

Akik form�n k�v�l vannak: Felipe Massa, Mark Webber, Michael Schumacher

Az egyetlen hiteles m�rt�ke egy versenyz� teljes�tm�ny�nek az, hogy hogyan teljes�t a csapatt�rs�val �sszehasonl�tva, a fenti h�rom versenyz� mindegyik�r�l elmondhat�, hogy jobban is v�gezhetn�k a dolgukat. K�nny� lehet kritikusnak lenni Michaellel szemben, mivel � egy h�tszeres vil�gbajnok, �s sokkal t�bbet v�rtunk t�le, de jelen pillanatban neh�z meg�t�lni, hogy mennyire er�s vagy gyenge a teljes�tm�nye, mert nem tudjuk pontosan, hogy Nico Rosberg milyen szinten �ll - lehet, hogy Nico sorozatosan gy�zne egy megfelel� aut�ban. Mark m�r a fejl�d�s jeleit mutatja, miut�n a szezon els� fel�ben k�szk�d�tt a Pirelli-gumikkal, de � is bevallja, hogy eddig Seb jobb munk�t v�gzett. Felipe pedig igaz�n k�szk�d�tt azzal, hogy az elm�lt szezont�l kezdve komoly t�mad�st tudjon Alons�val szemben v�grehajtani. Nick Heidfeld a Renault-ban szint�n csal�d�s, figyelembe v�ve a tapasztalat�t.

A legjobb innov�ci�: Pirelli-abroncsok

Le a kalappal a Pirelli el�tt, hogy ragaszkodtak az elk�pzel�s�kh�z azok ut�n, hogy a t�li teszteken komoly �sszt�z z�dult r�juk. A k�l�nlegesen tervezett, gyorsan kop� guminak k�sz�nhet�nk m�r n�h�ny csod�latos versenyt, �s egy teljesen �j dimenzi�t nyitottak a folyamatokban, m�g akkor is, ha a munk�nkat a komment�tori �ll�sban kicsit nehezebb� is tett�k.

Legrosszabb innov�ci�: KERS

Ha nem is a legrosszabb, de az egy �v sz�net ut�n visszat�r� energiat�rol�-rendszer nem sokat adott hozz� a bulihoz. T�l neh�z megmondani, hogy mely el�z�sekhez j�rult hozz� a KERS, csak a telev�zi�s k�zvet�t�skor mutatott �br�ra hagyatkozhatunk. V�lem�nyem szerint a rejtett technol�gia �rtelmetlen. A rajong�k tudni akarj�k, mi t�rt�nik. �n feltenn�k egy l�mp�t az aut�k tetej�re, vagy a h�tulj�ra, ami vil�g�tani kezdene, ha felhaszn�lhat� lenne az energia, m�s sz�nre v�ltana, ha �pp haszn�lj�k a l�er�-t�bbletet, �s megint m�s sz�ne lenne, ha az �sszeset felhaszn�lt�k volna.

Legjobb verseny: Kanadai Nagyd�j

A legjobb �s a legrosszabb. Az es�vel, a bokszki�ll�sokkal �s a k�osszal, nagyon neh�z volt tudni, hogy �pp mi is t�rt�nik. �s a k�t�r�s sz�ntetet v�gigbesz�lni a legnehezebb dolog volt, amivel eddig a komment�tori munk�mban tal�lkoztam. De micsoda verseny volt! A zavarbaejt� �tk�z�s Jenson �s Lewis k�z�tt, ut�bbinak ki is kellett �llnia, �tsz�r j�tt be a safety car, Schumacher majdnem dobog�ra �llhatott, azt�n Vettel az utols� k�rben hib�zott, Jenson miatt. Jenson meg�szott k�t �tk�z�st, volt egy �thajt�sos b�ntet�se, �s �t bokszki�ll�sa. K�s�bb �gy �rta le ezt a gy�zelm�t, mint a p�lyafut�sa legjobbj�t. Olyan volt, mintha a Forma-1 beszteroidozott volna.

Legjobb el�z�s: Hamilton el�z�se Vettellel szemben K�n�ban

Sok remek el�z�s volt m�r ebben az �vben, de �n ahhoz t�rek vissza, amikor Lewis megel�zte Vettelt K�n�ban. Annyira j�l volt kivitelezve! Megsp�rolta az extra l�er�ket a KERS-rendszer�b�l a h�rmas kanyar kij�rat�n�l, amikor pedig mindenki arra sz�m�tott, hogy ott fogja a KERS-t haszn�lni, azt�n ehelyett a hatos kanyar kij�rat�n�l kapcsolta be, �s megel�zte a Red Bullt az enyhe balosban, a hetes kanyarban. Sebastian ut�lag bevallotta, hogy nagyon meglep�d�tt. Fens�ges!

A meglepet�s: Paul di Resta

Nagyon j� Nagy-Britanni�nak - �s nek�nk sk�toknak k�l�n�sen - hogy megint van egy tehets�ges pil�t�nk a Forma-1-ben. �gy t�nt, a lehet�s�g el�szott Pauln�l, hogy n�gy �vet t�lt�tt a N�met T�raaut� Bajnoks�gban, de le a kalappal a menedzsere, Anthony Hamilton el�tt, hogy megkock�ztatta. Paul megh�l�lta a bizalmat n�h�ny nagyon �rett versenyz�ssel, �s rendk�v�l felk�sz�ltnek t�nik ahhoz k�pest, hogy egy �jonc. Csapatt�rsa, Adrian Sutil emelte a t�tet az ut�bbi hetekben, ez�rt �gy t�nt, Paul kezd frusztr�ltt� v�lni, azt�n a hetedik helyen v�gzett Magyarorsz�gon, ami az eddigi legjobb eredm�nye. �rdemes figyelni r�.

El�rejelz�s: Vettel megnyeri a bajnoks�got

Egy olyan McLarennel, ami az ut�bbi �t futamb�l h�rmat megnyert, vagy egy olyan Fernand�val, aki a legt�bb pontot szerezte j�liusban, �rdekl�dve v�rhatjuk a k�vetkez� versenyeket, Sp�t is, ahol �jra �sszegy�lik majd a mez�ny a ny�ri sz�net ut�n. De nem igaz�n l�tok senkit sem, aki meg tudn� akad�lyozni Sebastiant a sorozatban a m�sodik vil�gbajnoki c�me megszerz�s�ben...

/f1hirek.hu/

A kor�bbi csapattulajdonos �s jelenlegi BBC komment�tor Jordan szerint Sebastian Vettel a legkev�sb� n�met a „kezei k�z�tt” megfordult versenyz�kh�z k�pest. Michael Schumacher-r�l is felid�zett egy r�gi eml�ket.

A c�mv�d� Sebastian Vettel magabiztosan vezeti a bajnoki tabell�t, �s m�r akkor biztosan bajnok lesz, ha a tov�bbi futamokon a harmadik helyen v�gez – f�ggetlen�l att�l, hogy a konkurencia mit csin�l. A Red Bull Racing versenyz�je m�gsem el�gedett a helyzettel, �s elv�rja, hogy ism�t az �len harcolhasson. „A pontversenyt�l f�ggetlen�l, mindig nyerni akarok. Ennyi. Azt szeretn�m, ha �jra ugyan�gy teljes�ten�nk, mint a szezon elej�n” – mondta a fiatal pil�ta a Focus magazinnak.

„El kell ismerni, hogy a vet�lyt�rsak remek munk�t v�geztek, valamint, hogy jelenleg el�tt�nk aut�znak. Most azon kell dolgozni, hogy ism�t mi legy�nk az �len” – folytatta a fiatal pil�ta, aki nem �r�l a ny�ri sz�netnek.

„Tudom, hogy mindenkire r�f�r a pihen�, de sajn�latos, hogy �ppen most van a sz�net. Az�rt b�zom benne, hogy Belgiumban m�r ism�t a gy�zelem�rt harcolhatok” – tette hozz� Vettel, aki �jabb diadalokkal, nem pedig biztos harmadik helyez�sekkel akarja bebiztos�tani a c�met. „Hossz� t�von ez nem kifizet�d�, �s rizik�s is. �jabb gy�zelmekkel szeretn�m megv�deni a c�memet.”

/motorsportal.hu/

Az FIA kijel�lte Sp�ban a DRS z�n�t: a d�nthet� h�ts� sz�rnyat az Eau Rouge kanyar ut�n aktiv�lhatj�k a pil�t�k.

Az el�z�st seg�t� mozgathat� h�ts� sz�rnyat id�n vezett�k be az F1-ben, ami az �ld�z� pil�t�k sz�m�ra k�nny�ti meg az el�z�s lehet�s�g�t. Az eszk�znek k�sz�nhet�en az els� n�gy futamon m�r t�bb el�z�st l�thattak a n�z�k,  mint a 2009-es szezon �sszes futam�n.

Sp�ban az el�z� h�rom versenyhez hasonl�an csak egy el�z�si z�na lesz. A m�r�si pont k�zvetlen�l az Eau Rouge kanyar el�tt lesz, az ezt k�vet� DRS-z�na pedig a kanyar k�zvetlen�l a kanyar ut�n kezd�dik �s a Les Combes kanyar f�kt�vj�ig tart.

/f1csatorna/

A 27 �ves indiai versenyz� az ESPNF1 oldal�n �rt hosszas besz�mol�t �s egy saj�tos �rt�kel�t, amiben a legt�bb �lmen� pil�ta teljes�tm�ny�t vette g�rcs� al� a h�tv�gi Magyar Nagyd�j kapcs�n.

Ki: Seb Vettel
Mikor: 2011.07.31., 17:58

Szia!

T�lz�s lenne azt mondanom, hogy el�gedett vagyok a Magyarorsz�gon megszerzett 2. helyemmel, de �sszess�g�ben azt kell mondani, hogy v�g�l is ez egy j� eredm�ny.

Az bosszant, hogy jobb lett volna kor�bban kij�nni a boxba, �s gyorsabbnak lenni. A verseny hihetetlen�l neh�z volt, �s a k�r�lm�nyek egy kicsit sme k�nny�tettek rajta, k�l�n�sen az elej�n. Az els� n�h�ny k�rben mintha nem is aszfalton, hanem j�gen vezettem volna. Ezzel egy kicsit nezehen birk�ztam meg. Szerencs�re a verseny v�ge fel� jobbra fordult a helyzet, de m�g mindig megl�tszott a teljes�tm�ny�nk�n a sok neh�zs�g. �gy v�lem, nem hoztuk ki a lehet� legjobbat az aut�b�l, �gy ezen dolgoznunk kell a ny�ri pihen� ut�n. Sz�val nem akarunk a megszerzett pontjainkra gondolni, hanem annyi versenyt akarunk megnyerni, amennyit csak lehet.

Kicsit szomor� vagyok, hogy a k�vetkez� verseny csak 4 h�t m�lva lesz, b�r tiszt�ban vagyok vele, hogy ennyi pihen�s mindegyik�nkre r�f�r. Mindenki �gy tervezi, hogy hazamegy �s pihen, �s azt�n �jult er�vel �s lelkesed�ssel v�gunk neki a szezon h�tral�v� r�sz�nek.

�n is elutazom p�r h�tre, pr�b�lok napozni, mivel az elm�lt hetekben hat�rozottan elegem lett az es�b�l.

M�g miel�tt elutazom, szeretn�k m�g egy utols� bejegyz�sz �rni a blogomban, �s mondan�k egy hatalmas k�sz�n�m�t mindenkinek, aki hozz�j�rult ahhoz, hogy ilyen izgalmas legyen az idei szezon. A csapat a gy�rban �s a p�ly�n is remek munk�t v�gez, �s a rajong�k is t�mogatnak, ak�rhov� megy�nk. Sz�val, k�sz�n�m sr�cok! Legk�zelebb Belgiumb�l jelentkezem.

Seb

Ford�t�s: V�
Eredeti: angol
Forr�s: sebastianvettel.de

A c�mv�d� nem el�gszik meg annyival, hogy pontszerz�sekkel biztos�tja be a vil�gbajnoki c�met: tov�bbra is a gy�zelem a c�l.

A Forma 1 mez�nye pihen�re vonul. A csapatok augusztus elej�t�l eg�szen 22-�ig nem ny�lhatnak a kocsikhoz, a gy�rak z�rva vannak. A szezony csak ny�r v�g�n folytat�dik.

A Red Bull csapat 24 �ves vil�gbajnoka, Sebastian Vettel nyaralni megy a csaknem egy h�napos sz�netben: "D�lre megyek, felt�lt�d�m a napon"-mondta Vettel.

Az�ta kider�lt, Sebastian Majorka fel� veszi az ir�nyt, m�g pedig gy�ny�r� bar�tn�je, Hanna t�rsas�g�ban.

A k�vetkez� Forma 1-es versenyre augusztus 29-�n, Spa-ban ker�l sor.

Ford�t�s: V�
Eredeti: n�met
Forr�s: bild.de

M�sodik szezonj�nak v�g neki Sebastian Vettel a Ferrari versenyz�jek�nt, �s megtenn� az a bizonyos utols� l�p�st, mellyel el�rhet�v� v�lhat sz�m�ra �t�dik vil�gbajnoki c�me.

Mik�zben 2015 a Ferrari �s Sebastian Vettel sz�m�ra is az �jrakezd�s �ve volt, id�n a folytonoss�g jegy�ben sz�llnak harcba az �jabb sikerek�rt. A n�met versenyz� bemutatkoz�sa Maranell�ban v�rakoz�son fel�l siker�lt: a 2014-es nyeretlen szezont k�vet�en h�rom futamgy�zelmet aratott, tov�bb� megszerezte az egy�ni bajnoks�g harmadik hely�t is.

„Az aut� csod�latos! Nagyon izgalmas id�szak ez, de neh�z m�g megmondani, mire is sz�m�tok, mert m�g nem pr�b�ltuk ki a p�ly�n. Sz�p az aut�, �s szerintem komoly el�rel�p�st hozhat” – komment�lta �j versenyg�p�t Vettel a p�nteki bemutat�n.

A n�gyszeres bajnok m�r kor�bban besz�lt arr�l, hogy a mostani lesz az els� olyan aut�, melynek fejleszt�s�be � is belesz�lhatott. Emellett most azt is hangs�lyozta, hogy egy �ve meg�jult csapatuk is egyre ink�bb �sszecsiszol�dik, ami szint�n javul�st hozhat sz�mukra. „Tavaly fantasztikus �vet futottunk. Ez volt az els� szezonom a csapattal, �s m�sodikak lett�nk. M�r csak egy l�p�s hi�nyzik. Ezt viszont nem lesz k�nny� megtenni, de rem�lj�k, az aut�nk seg�t benne. Minden t�ren fejl�dt�nk, az el�z� �vben nagyon sok ember cser�lt poz�ci�t. Tavaly a bemutat�n m�g nemigen tudtuk, mire sz�m�thatunk. Most jobb volt a t�li felk�sz�l�s�nk, �s �gy v�lem, ha tavaly er�s csapatot alkottunk, id�n m�g er�sebbek lesz�nk” – tekintett el�re.
 

F�n�ke, Maurizio Arrivabene is ebben b�zik. „Rem�lj�k, hogy ez egy nyer� aut� lesz. Az aut� nagyon sok ember k�z�s munk�j�nak eredm�nye, �s nem sok�ra m�r Barcelon�ba vissz�k. Mindenekel�tt k�sz�netet kell mondjak az eln�k�nknek, aki biztos�totta sz�munkra a megfelel� h�tteret ahhoz, hogy versenyk�pes aut�t alkossunk meg. Valamennyi r�szleg�nknek j�r a k�sz�net, akik nagy szenved�llyel dolgoztak” – nyilatkozott az olasz.

Ami c�ljaikat illeti, � is visszafogottan besz�lt, m�gsem hagyott k�ts�get afel�l, hogy a Mercedes-uralom megt�r�s�re p�ly�znak. „�ltal�ban nem �n t�z�m ki a c�lokat, az ugyanis a f�n�k�m feladata” – utalt Sergio Marchionn�ra. „Tavaly h�rom futamgy�zelem volt a c�lunk, �s el is �rt�k ezt. Id�n m�g jobban kell nyomnunk. Legal�bb harcban kell lenn�nk a bajnoki c�m�rt, j� lenne eg�szen a bajnoks�g v�g�ig k�zdeni �rte. Tudjuk, hogy nem lesz k�nny�, mert az ellenfelek sem alszanak, �k is jav�tani akarnak. Tisztelj�k az ellenfeleket, sokra tartjuk �ket, k�l�n�sen a legut�bbi k�t bajnoks�g gy�ztes�t. De elsz�ntak vagyunk, egyre jobbak �s jobbak akarunk lenni.”

/ts/